BMW K 1200 LT 2009 vs. Yamaha SR 400 2016

BMW K 1200 LT 2009

Yamaha SR 400 2016

Bewertung

BMW K 1200 LT 2009
VS.
Yamaha SR 400 2016
 

BMW K 1200 LT 2009 vs. Yamaha SR 400 2016 - Vergleich im Überblick

Der BMW K 1200 LT mit ihrem Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1 Kubik steht die Yamaha SR 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 399 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 116 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 23 PS bei 6.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der K 1200 LT von 120 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 27 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der SR 400.

Bei der K 1200 LT federt vorne eine Federbein. Die SR 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 400 Reifen in den Größen 90/100-18 vorne und 110/90-18 hinten.

Die Yamaha SR 400 ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank der K 1200 LT passen 24 Liter Sprit. Bei der SR 400 sind es 12 Liter Tankvolumen.

Von der BMW K 1200 LT gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha SR 400 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

BMW K 1200 LT 2009

Yamaha SR 400 2016

BMW K 1200 LT 2009 Yamaha SR 400 2016
Motor und Antrieb
Hubraum 1,171 ccm 399 ccm
Bohrung 70,5 mm 87 mm
Hub 75 mm 67,2 mm
Leistung 116 PS 23 PS
U/min bei Leistung 8000 U/min 6500 U/min
Drehmoment 120 Nm 27,4 Nm
U/min bei Drehmoment 5250 U/min 3000 U/min
Verdichtung 10,8 8,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Antrieb Kardan Kette
Ganganzahl 5 5
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 2
Kühlung Luft
Starter Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Chassis
Rahmen Aluminium Stahl
Rahmenbauart Brücken Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Federbein Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Kolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Trommel
Kolben Vierkolben
Aufnahme Festsattel
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 18 Zoll
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Sitzhöhe von 770 mm 785 mm
Gewicht trocken 387 kg
Tankinhalt 24 l 12 l
Führerscheinklassen A A2
Reifenbreite vorne 90 mm
Reifenhöhe vorne 100 %
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 90 %
Länge 2085 mm
Breite 750 mm
Höhe 1095 mm
Radstand 1410 mm
Gewicht fahrbereit 174 kg

Weitere Motorrad Vergleiche