BMW K 1200 LT 2009 vs. Yamaha SR 400 2016
Bewertung
BMW K 1200 LT 2009 vs. Yamaha SR 400 2016 - Vergleich im Überblick
Der BMW K 1200 LT mit ihrem Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1 Kubik steht die Yamaha SR 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 399 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 116 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 23 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der K 1200 LT von 120 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 27 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der SR 400.
Bei der K 1200 LT federt vorne eine Federbein. Die SR 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 400 Reifen in den Größen 90/100-18 vorne und 110/90-18 hinten.
Die Yamaha SR 400 ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der K 1200 LT passen 24 Liter Sprit. Bei der SR 400 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von der BMW K 1200 LT gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha SR 400 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
BMW K 1200 LT 2009 |
Yamaha SR 400 2016 |
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 1,171 ccm | 399 ccm |
| Bohrung | 70,5 mm | 87 mm |
| Hub | 75 mm | 67,2 mm |
| Leistung | 116 PS | 23 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 120 Nm | 27,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 10,8 | 8,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken | 387 kg | |
| Tankinhalt | 24 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Länge | 2085 mm | |
| Breite | 750 mm | |
| Höhe | 1095 mm | |
| Radstand | 1410 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 174 kg | |