BMW K 1200 LT 2009 vs. Triumph Rocket III Touring 2009
BMW K 1200 LT 2009
Triumph Rocket III Touring 2009
Bewertung
BMW K 1200 LT 2009 vs. Triumph Rocket III Touring 2009 - Vergleich im Überblick
Der BMW K 1200 LT mit ihrem Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1 Kubik steht die Triumph Rocket III Touring mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 2.294 Kubik gegenüber. Die BMW bietet mit 116 PS bei 8.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Triumph mit 108 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Rocket III Touring von 200 Newtonmeter bei 2.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 120 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der K 1200 LT.
Bei der K 1200 LT federt vorne eine Federbein. Die Rocket III Touring setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Triumph vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Die Triumph Rocket III Touring ist von Radachse zu Radachse 1.705 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter.
In den Tank der K 1200 LT passen 24 Liter Sprit. Bei der Rocket III Touring sind es 22,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW K 1200 LT beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.824 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Triumph Rocket III Touring mit 9.471 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW K 1200 LT gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Rocket III Touring sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW K 1200 LT 2009 |
Triumph Rocket III Touring 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 1,171 ccm | 2294 ccm |
| Bohrung | 70,5 mm | 101,6 mm |
| Hub | 75 mm | 94,3 mm |
| Leistung | 116 PS | 108 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 120 Nm | 200 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 2500 U/min |
| Verdichtung | 10,8 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 3 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Marke | Kayaba | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 730 mm |
| Gewicht trocken | 387 kg | 358 kg |
| Tankinhalt | 24 l | 22,3 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Länge | 2603 mm | |
| Breite | 995 mm | |
| Höhe | 1182 mm | |
| Radstand | 1705 mm | |
