Beta RR Enduro 50 2010 vs. PGO T-Rex 50 2009
Beta RR Enduro 50 2010
PGO T-Rex 50 2009
Bewertung
Beta RR Enduro 50 2010 vs. PGO T-Rex 50 2009 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR Enduro 50 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 40 Kubik steht der PGO T-Rex 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Der PGO vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR Enduro 50 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der Beta RR Enduro 50 misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter. Der PGO T-Rex 50 ist von Radachse zu Radachse 1.284 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 99 kg ist die PGO viel schwerer als die Beta mit 85 kg.
In den Tank der RR Enduro 50 passen 6 Liter Sprit. Bei der T-Rex 50 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR Enduro 50 2010 |
PGO T-Rex 50 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 40,3 ccm | 49 ccm |
| Hub | 72 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Leistung | 5 PS | |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | |
| Drehmoment | 5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Starter | Kick | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2030 mm | |
| Breite | 790 mm | |
| Höhe | 430 mm | |
| Radstand | 1325 mm | 1284 mm |
| Sitzhöhe von | 925 mm | 770 mm |
| Gewicht trocken | 85 kg | 99 kg |
| Tankinhalt | 6 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
