Beta RR 50 Motard Track 2016 vs. Beta Alp 4.0 2009

Der Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta Alp 4.0 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 349 Kubik gegenüber.

Bei der RR 50 Motard Track federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 50 Motard Track vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Alp 4.0 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR 50 Motard Track auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Beta RR 50 Motard Track misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Beta Alp 4.0 ist von Radachse zu Radachse 1.444 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 863 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 133 kg ist die Alp 4.0 massiv schwerer als die RR 50 Motard Track mit 85 kg.

In den Tank der RR 50 Motard Track passen 6,5 Liter Sprit.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Beta RR 50 Motard Track beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.803 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Beta Alp 4.0 mit 5.321 Euro im Durchschnitt.

Von der Beta RR 50 Motard Track gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta Alp 4.0 sind derzeit 7 Modelle verfügbar.