Aprilia RSV 1000 Tuono R 2007 vs. Triumph Speed Triple R 2017
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2007
Triumph Speed Triple R 2017
Bewertung
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2007 vs. Triumph Speed Triple R 2017 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia RSV 1000 Tuono R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Triumph Speed Triple R mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 1.050 Kubik gegenüber.
Die Speed Triple R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Speed Triple R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia RSV 1000 Tuono R misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Triumph Speed Triple R ist von Radachse zu Radachse 1.435 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
In den Tank der RSV 1000 Tuono R passen 18 Liter Sprit. Bei der Speed Triple R sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Aprilia RSV 1000 Tuono R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.887 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Triumph Speed Triple R mit 8.554 Euro im Durchschnitt.
Von der Aprilia RSV 1000 Tuono R gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Speed Triple R sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Aprilia gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 14 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2007 |
Triumph Speed Triple R 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 1050 ccm |
| Leistung | 133 PS | 140 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 71,4 mm | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 112 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7850 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1410 mm | 1435 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 187 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 15,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2100 mm | |
| Breite | 795 mm | |
| Höhe | 1110 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 192 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 212 kg | |
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