Aeon Elite 400i ABS 2020 vs. Sym GTS 300i 2013
Aeon Elite 400i ABS 2020
Sym GTS 300i 2013
Bewertung
Aeon Elite 400i ABS 2020 vs. Sym GTS 300i 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Aeon Elite 400i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 346 Kubik steht der Sym GTS 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 264 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Elite 400i ABS von 30 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 25 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des GTS 300i.
Bei dem Elite 400i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Der GTS 300i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aeon vorne eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und. Der Sym vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Elite 400i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300i Reifen in den Größen 110/90-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Aeon Elite 400i ABS misst 1.545 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Der Sym GTS 300i ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank des Elite 400i ABS passen 13,5 Liter Sprit. Bei der GTS 300i sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aeon Elite 400i ABS 2020 |
Sym GTS 300i 2013 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 346,4 ccm | 264 ccm |
| Bohrung | 82 mm | 73 mm |
| Hub | 65,5 mm | 63 mm |
| Leistung | 24 PS | 23,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 30 Nm | 24,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | 10 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Federweg | 90 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 85 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 256 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 256 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2165 mm |
| Breite | 845 mm | 780 mm |
| Höhe | 1330 mm | 1396 mm |
| Radstand | 1545 mm | 1495 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 735 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 180 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 180 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 190 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 192 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | |
