Mächtiges Messegirl auf leiwander neuer Suzuki DL1050 V-Strom 2020 - Vauli in Bedrängnis

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Online seit: 05.11.2019

Testbericht

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Die große V-Strom wird mit Elektronik aufmagaziniert!

Back to the Roots lautet offensichtlich der Marschplan bei Suzuki, nach der GSX-S1000S Katana in der Optik der legendären Ur-Katana kommt nun auch die brandneue Suzuki V-Strom 1050 mit optischen Anleihen an die Suzuki DR 750 aus den späten 1980er-Jahren. Technisch und vor allem in Sachen Elektronik gibt sie sich hingegen ganz modern und wird mächtig aufgerüstet!

Ein bisschen Retro schadet nie, dachten sich vermutlich die Designer bei Suzuki und gaben der neuen V-Strom 1050 eine gehörige Portion 1980er-Flair mit auf den Weg. Vor allem die beiden V-Strom 1050 XT-Varianten in Gelb mit blauem Sattel und goldenen Felgen sowie Orange/Weiß erinnern frappant an die DR-Modelle von vor rund 30 Jahren. Warum aber auch nicht, die damaligen DR Big-Modelle (weil Einzylinder-Motoren mit fast 800 Kubik Hubraum nun mal ziemlich big sind!) waren Ikonen und setzten mit dem typischen Entenschnabel einen Trend, der bis heute seine Wirkung zeigt. Wem die beiden farbigen Versionen aber zu schrill sind, bekommt die neue V-Strom 1050 XT auch in Schwarz und die normale V-Strom 1050 ganz dezent in zwei Schwarztönen oder Weiß.

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Vauli berichtet vom Highlight des Suzuki Stands auf der EICMA 2019. Es gibt da ja etwas, was wir uns schon länger gewünscht haben. Die Rede ist von einer neuen Reise-Enduro und zwar von der V-Strom 1050. Zwei Umbauten zeigen, was mit diesem Motorrad zu verwirklichen ist. Selbst die Soziustauglichkeit wird von Vauli unter erschwerten Bedingungen überprüft. Ansehen lohnt sich !!
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Alle Infos zur EICMA 2019: https://www.eicma.it/
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Video über technische Details zur V-Strom 2020:
https://www.youtube.com/watch?v=Vgeb0iLrbH8
Alle Highlights im Überblick: https://www.1000ps.at/modellnews-3005738-motorradneuheiten-2020
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