Echte Revolution? Hintergründe und Spezialinfos zur neuen Triumph Speed Triple 1200 RS! Soundcheck!

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Dauer: 00:41:48
Online seit: 27.01.2021

Testbericht

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 - die neue Speedy ist da!

Triumph hebt die Speed Triple in neue Sphären

Bisher war die Speed Triple am unteren Ende des Leistungsspektrums moderner Powernakeds zu finden. Damit ist 2021 Schluss. Deutlich erstarkt und merklich erschlankt, startet die stärkste Britin in die kommende Saison.

Der Begriff Revolution wird nicht nur von Marketing- und Werbestrategen gerne überstrapaziert, er ist also mit Vorsicht zu genießen. Im Fall der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 wird er aber wohl zurecht benutzt. Mit 180 PS leistet der auf 1160 Kubikzentimeter angewachsene Dreizylinder nun ganze 20% oder 30 PS mehr als das Triebwerk der Vorgängerin - das maximale Drehmoment kletterte auf 125 Nm. Der tatsächliche Clou gelang den Jungs aus Hinkley aber beim Gewicht. So bringt die Speed Triple 1200 RS gerade einmal 198 Kilogramm fahrfertig auf die Waage, ein Spitzenwert im Konkurrenzvergleich.

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Wir geben uns mit den Presseinfos nicht zufrieden und fragen knallhart nach! Mehr Infos zur neuen Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 findet ihr nirgends! Soundcheck inklusive!
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Der Inhalt:
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0:00 Intro
2:23 Warum 180 PS?
4:03 Wie fühlt sich der Motor an? Insiderinfos der Testfahrer.
6:50 Soundcheck
11:00 Wie konnte man 10 kg reduzieren?
12:36 Ergonomie, Sitzkomfort, Fahrwerkskomponenten
19:10 Ein klares Bekenntnis zum Trackday Bike?
21:33 Die Elektronikfeatures
25:25 Die Fahrmodi und das Display
32:29 Die Sitzprobe
34:53 Die Alltagstauglichkeit
37:23 Verfügbarkeit und Preis
39:09 Die Auswirkungen des BREXIT?
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