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Die gemütliche Italienerin mit viel Emotion und dickem V2 8. Mai 2019 — 7 Reiseenduros, 5 Redakteure, 1 Testsiegerin: Das sind die wichtigsten Zahlen zu unserem großen Reiseenduro-Vergleichstest...
Die Traditionsmarke wagt sich in die Reiseenduro-Mittelklasse 9. Mrz 2019 — Moto Guzzi erfindet sich neu – könnte man sagen, denn erstmals wagen sich die Italiener in das Segment der Reiseenduro-Mittelklasse....
Die hübsche Italienerin mit Naked Bike-Feeling 26. Mai 2018 — Moto Guzzi findet die Nische in der Nische - mit ihrem niedrigen Gewicht und der enormen Schräglagenfreiheit im Vergleich...
Die hübsche Cruiser-Mittelklasse aus Italien 29. Okt 2016 — Moto Guzzi baut nicht nur das Programm mit der MGX-21, die ich erst unlängst genießen durfte, nach oben aus, sondern legt...
Das edelste Motorrad aus Italien? 17. Sep 2016 — Moto Guzzi baut die Palette der großen Cruiser aus - und wie! Das neue Flaggschiff der California 1400-Reihe ist eine ebenso...
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Bobber oder Roamer? 17. Mrz 2016 — Am Como See präsentierte Moto Guzzi die beiden neuen V9 Modelle: Bobber und Roamer. In eines der beiden habe ich mich verliebt.
Halbe Schale - voll geiler Helm 15. Jan 2016 — Wenn ein Helm nur eine halbe Portion ist, macht ihn das nur halb so wichtig? Im Gegenteil! Auch der Jethelm sollte vom Qualitätshersteller...
Das ehrliche Retro Bike 8. Okt 2015 — Neues schaffen, aber authentisch. Nach klassischem Vorbild, aber original. Modern, in Würdigung solider Technik aus besseren...
Schwarz und dick - aber ein Motorrad 5. Okt 2015 — Alternativer Titel für den Test der Moto Guzzi California 1400 Audace: Dick und dunkel. Ein Power-Cruiser für starke Männer...
Bei Moto Guzzi kommt wieder Goldgräberstimmung auf! 1. Okt 2015 — Moto Guzzi erweitert das Sortiment der Modelle mit dem mächtigen 1400 Kubik V2-Motor - nach California 1400 Custom, Touring...
Was kann der V7 Jahrgang 2015? 25. Mrz 2015 — Die Moto Guzzi V7 II ist eine bildschöne Maschine geblieben. Technisch wurde sie aufgewertet. An den 48 PS wurde aber nicht gerüttelt.
Die iXS Tourster-GTX 1.0 ist dafür gemacht, dass du weiterfährst, wenn andere umkehren.
RnineT vs. Guzzi Griso 2. Mai 2014 — Ein Duell, das keines sein dürfte. BMW R nineT gegen Moto Guzzi Griso 1200 8V SE Black Devil.
Moto Guzzi V7 Racer 29. Dez 2013 — Die klassische Moto Guzzi V7 Racer - in getunter Version. Audio grandioso.
California Touring 18. Mrz 2013 — Schwermetall und hochmoderne Technologie schließen einander nicht aus.
MG Norge & Stelvio 24. Aug 2011 — Die Italienische Alternative! Moto Guzzi hat hat die Norge und die Stelvio nicht nur optisch verbessert.
Moto Guzzi v7 Racer 3. Jun 2011 — Moto Guzzi hat die V7-Baureihe ausgebaut und mit der Racer einen Blickfang-Knüller gelandet.
V-Max und Griso 8V 1. Sep 2009 — Größe zählt nicht. Große Größe zählt. Zwei Riesen die unterschiedlicher nicht sein könnten.
Motorrad, Alpen, Action und jede Menge gemeinsame Kilometer: The Newchurch Summit geht in die nächste Runde. Vom 17. bis 20. Juni 2027...
Moto Guzzi Stelvio NTX 22. Jun 2009 — Ein Soldat kann sich das Wetter bei einem Einsatz nicht aussuchen. Angriff mit Guzzi Stelvio NTX.
Moto Guzzi V7 Classic 15. Jun 2009 — Für die urbane Flaniermeile hat Moto Guzzi die V7 Classic glaubhaft auf Café Racer getrimmt.
Guzzi 1200 Griso 8V 28. Jun 2008 — Das jüngste Naked Bike aus Mandello del Lario ist ein richtiger Kraftmeier und Kurvenräuber.
Moto Guzzi Stelvio1200 9. Apr 2008 — Die frische Italo-Großenduro soll Jagd auf GS, Adventure und Multistrada machen.
Moto Guzzi Griso 26. Apr 2006 — Die Griso läßt sich in keine bekannte Schublade stecken. Was ist die Griso eigentlich? Und wieso ist kot immer noch gegen Navigationsgeräte?
GUZZI FAHRBERICHT - V11 Sport 11. Sep 2002 — Unser Helmut fuhr 1000 Kilometer mit der Moto Guzzi V11 SPORT 1100 und eroeffnet damit unsere Guzzi Wochen. Die naechsten...
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