Bridgestone Battlax S22 Test Jerez


Der neue S22 von Bridgestone glänzte beim Test in Jerez. Die Rahmenbedingungen waren nur auf den ersten Blick einfach. Klar ist der Asphalt glatt und das Wetter war perfekt. Doch die Maschinen hatten alle 200PS und die Meute war hungrig. Der Straßenpneu wurde ordentlich rangenommen.

Galerie von: 1000PS Internet GmbH , hochgeladen am 05.04.2019

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Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 1 Bridgestone hat mit dem neuen Battlax Hypersport S22 einen innovativen Motorradreifen auf den Markt gebracht. 
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 2 Das Premium-Profil ist die aktuellste Ergänzung der Battlax Reihe und bietet in allen Bereichen eine verbesserte Leistung.
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 3 Ausgezeichneter Grip auf trockener Fahrbahn und hervorragende Performance bei Nässe – diese Eigenschaften standen bei der Entwicklung des Hypersport S22 im Vordergrund. 
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 4 „Bei der Entwicklung des S22 haben wir uns an den Anforderungen von Hypersport-Fahrern orientiert“, erklärt Nico Thuy, Head of Motorcycle Europe Bridgestone EMEA. „Mit dem leichten Handling und dem verbesserten Feedback für den Fahrer haben wir vor allem in Kurven ein neues Level an Performance erreicht.“
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 5 Um die Balance zwischen Grip und Kurvenfahrt zu optimieren, hat Bridgestone eine neue Gummimischung für den S22 entwickelt. Die 5LC (Five Layer Compound) Zusammensetzung der Lauffläche bietet eine härtere Mischung im Zentrum, eine weichere im Traktionsbereich sowie eine noch weichere auf der Reifenflanke. 
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 6 Bridgestone setzt dabei eine optimierte Mischung im Traktionsbereich des Reifens ein, während die zentrale Gummimischung einen 25 Prozent höheren Silica-Anteil enthält und somit einen besseren Grip auf nasser Fahrbahn ermöglicht. Trotz der Verbesserung der Performance wurden laut Bridgestone keine Abstriche bei der Lebensdauer gemacht. 
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 7 Die verwendete Gummimischung wurde an das Laufflächenprofil des Reifens angepasst. Die Verbesserung hinsichtlich der Rundenzeit auf nasser Fahrbahn wurde durch eine Neugestaltung der Profilrillen ermöglicht. Diese erhöht die Wasserableitung und die Kontrolle für den Fahrer. Im Schulterbereich des Reifens wurde zudem der Negativ-Anteil im Profil gesteigert. 
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 8 Darüber hinaus wurden der Winkel der Profilrillen und die Ausrichtung so optimiert, dass der Reifen sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen optimale Leistung liefert. Weitere Anpassungen des Profils beeinflussen das Handling und Feedback des Reifens positiv. 
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 9 Bridgestone integrierte zudem die bewährte MS-Belt-Konstruktion, um größere Stabilität zu gewährleisten und Motorradfahrern ein leichtes Handling, auch bei hohen Geschwindigkeiten, zu ermöglichen.
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 10 Der neue Battlax Hypersport S22 ist seit Januar 2019 in einer Vielzahl von Größen verfügbar. Weitere Dimensionen folgen im Januar 2020.
Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 11 Hier ein aktueller Überblick über das Reifensortiment von Bridgestone. Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 12 Die verfügbaren Dimensionen für den Bridgestone S22. Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 13 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 14 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 15 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 16 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 17 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 18 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 19 Bridgestone Battlax S22 Test Jerez Bild 20