Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 Erster Soziustest

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 Erster Soziustest

Eine Runde in Wien und dann raus in den Wienerwald auf der Suche nach Kurven, mit der Tiger 900 kein Problem.

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Die Farbkombination Matt Khaki Green ist wesentlich gelungener als ihr Name vermuten lässt.

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Überholvorgänge gehen auch zu zweit locker im höheren Gang von der Hand.

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Vorne und seitlich bietet die besonders die Rally Pro Variante mit ihren Aluapplikationen an denen die LED Blinker angebracht sind, ganz großes Kino.

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Der Quickshifter mit lässt Schaltvorgänge mit etwas Gefühl in der Gashand fast komplett ruckfrei über die Bühne gehen.

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7(!) Zoll Farb-TFT-Display, die Navigation hier am Handy lässt sich nach Belieben auch am internen Display anzeigen.

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SP Connect Moto Mount Pro - sinnvolle Ergänzung zum 7 Zoll Farb-TFT-Display der Tiger 900 Rally Pro.

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Das serienmäßig in 5 Stufen einhändig verstellbare Windschild.

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Phänomenal: Die Stylema Bremsanlage aus dem Hause Brembo

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Die monströsen Federwege von 240 mm an der goldenen USD-Gabel vorne und 230 mm hinten sind Top-Werte.

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Der Quickshifter mit lässt Schaltvorgänge mit etwas Gefühl in der Gashand fast komplett ruckfrei über die Bühne gehen.

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Gerade im Betrieb zu zweit verleiht einem das umfassende Fahrhilfenpaket zusätzliches Vertrauen und Sicherheit.

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Ist es mir alleine relativ egal wenn beim Schaltvorgang ein Ruck durchs Fahrzeug geht - schließlich weiß ich ja, wann ich schalte und bin vorbereitet -, so ist es mit BeifahrerIn sehr angenehm, wenn sich, wie in diesem Fall, mit etwas Gefühl in der Gashand fast komplett ruckfreie Schaltvorgänge realisieren lassen.

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Ein besonderer Leckerbissen ist die schlanke Linienführung, die die Tiger 900 auszeichnet.

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Die Reise-Enduro bietet genug Platz, auch im Heck für den Soziusbetrieb.

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Wer eine gleichzeitig handliche und wirklich reisetaugliche Maschine mit ausreichender Zuladung und grandiosem Komfort sucht, wird mit der Triumph Tiger Rally Pro sicher einen guten Griff machen.

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Wer eine gleichzeitig handliche und wirklich reisetaugliche Maschine mit ausreichender Zuladung und grandiosem Komfort sucht, wird mit der Triumph Tiger Rally Pro sicher einen guten Griff machen.

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Vorne und seitlich bietet die besonders die Rally Pro Variante mit ihren Aluapplikationen an denen die LED Blinker angebracht sind, ganz großes Kino.

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7 Zoll Farb-TFT-Display der Tiger 900 Rally Pro.

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Für das Zentralfederbein von Showa gibt es eine praktische Einstellmöglichkeit der Federvorspannung mittels Rad.

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Für den Sozius ergibt sich ein spürbarer Unterschied, wenn das Windschild in der hohen Position arretiert ist und es wird deutlich Winddruck vom Helm genommen.

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Vor allem die Heizelemente tragen entscheidend dazu bei, die Saison am Motorrad zu verlängern. So können längere Touren schon bei niedrigeren Außentemperaturen unternommen werden.

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Wer eine gleichzeitig handliche und wirklich reisetaugliche Maschine mit ausreichender Zuladung und grandiosem Komfort sucht, wird mit der Triumph Tiger Rally Pro sicher einen guten Griff machen.

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Vorne und seitlich bietet die besonders die Rally Pro Variante mit ihren Aluapplikationen an denen die LED Blinker angebracht sind, ganz großes Kino.

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Vorne und seitlich bietet die besonders die Rally Pro Variante mit ihren Aluapplikationen an denen die LED Blinker angebracht sind, ganz großes Kino.

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Phänomenal: Die Stylema Bremsanlage aus dem Hause Brembo

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Vorne und seitlich bietet die besonders die Rally Pro Variante mit ihren Aluapplikationen an denen die LED Blinker angebracht sind, ganz großes Kino.

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Wer eine gleichzeitig handliche und wirklich reisetaugliche Maschine mit ausreichender Zuladung und grandiosem Komfort sucht, wird mit der Triumph Tiger Rally Pro sicher einen guten Griff machen.