Bilder: Top 10 Supermotos 2026 - 1000PS Top Awards
Leicht, direkt und kompromisslos spaßorientiert: Supermotos zählen zu den emotionalsten Motorrädern überhaupt. Die 1000PS Redaktion hat die besten Modelle 2026 gewählt – mit einem extrem knappen Duell an der Spitze.
Platz 10: SWM SM 500 R
Die SWM SM 500 R ist eine eigenständige Alternative im Supermoto-Feld.
Platz 10: SWM SM 500 R
Schlank, direkt und puristisch: Die SM 500 R spricht Fahrer mit Sinn für einfache Konzepte an.
Platz 10: SWM SM 500 R
Die SWM bringt klassischen Supermoto-Charakter in die Top 10.
Platz 10: Husqvarna FS 450
Die Husqvarna FS 450 bringt Motorsporttechnik in ein extrem fokussiertes Supermoto-Paket.
Platz 10: Husqvarna FS 450
Präzise, leicht und kompromisslos: Die FS 450 ist für Fahrer mit Rennstreckenambitionen gebaut.
Platz 10: Husqvarna FS 450
Die Husqvarna setzt auf maximale Performance statt Alltagstauglichkeit.
Platz 9: KTM 450 SMR
Die KTM 450 SMR ist ein kompromissloses Racing-Gerät für die Supermoto-Strecke.
Platz 9: KTM 450 SMR
Leicht, scharf und wettbewerbsnah: Die 450 SMR lebt für den Grenzbereich.
Platz 9: KTM 450 SMR
Die KTM ist weniger Alltagsbike, dafür umso mehr reine Supermoto-Rennmaschine.
Platz 8: KTM 390 SMC R
Die KTM 390 SMC R macht Supermoto-Fahrspaß zugänglicher und leichter bezahlbar.
Platz 8: KTM 390 SMC R
Kompakt, agil und typisch KTM: Die 390 SMC R bringt viel Spaß in kleinerem Format.
Platz 8: KTM 390 SMC R
Die kleine Supermoto richtet sich an Einsteiger und Fahrer, die Leichtigkeit über Leistung stellen.
Platz 7: STARK Varg SM
Die STARK Varg SM bringt elektrische Performance in die Supermoto-Klasse.
Platz 7: STARK Varg SM
Sofortiges Drehmoment und leiser Antrieb machen die Varg SM zu einem spannenden Sonderfall.
Platz 7: STARK Varg SM
Die STARK zeigt, wie radikal anders Supermoto-Fahrspaß in Zukunft aussehen kann.
Platz 6: Suzuki DR-Z4SM
Die Suzuki DR-Z4SM bringt den legendären DR-Z-Spirit zurück auf die Supermoto-Bühne.
Platz 6: Suzuki DR-Z4SM
Einfach, robust und spaßorientiert: Die DR-Z4SM spricht Fahrer mit Sinn für Klassiker an.
Platz 6: Suzuki DR-Z4SM
Die Suzuki kombiniert bekannte Supermoto-Tugenden mit modernerem Auftritt.
Platz 5: Ducati Hypermotard V2 / SP
Die Ducati Hypermotard V2 / SP erweitert das Supermoto-Prinzip um kräftige V2-Power.
Platz 5: Ducati Hypermotard V2 / SP
Mehr Hubraum, mehr Punch und viel Ducati-Drama machen die Hypermotard V2 besonders emotional.
Platz 5: Ducati Hypermotard V2 / SP
Die Ducati ist die große, edle und kraftvolle Alternative zu den klassischen Einzylinder-Supermotos.
Platz 4: GASGAS 700 SM
Die GasGas 700 SM bringt bekannten Einzylinder-Druck in ein besonders freches Supermoto-Paket.
Platz 4: GASGAS 700 SM
Rot, direkt und fahraktiv: Die GasGas 700 SM richtet sich an echte Spaßfahrer.
Platz 4: GASGAS 700 SM
Die 700 SM kombiniert Supermoto-Purismus mit moderner Technik und markantem Auftritt.
Platz 3: Husqvarna 701 Supermoto
Die Husqvarna 701 Supermoto steht für puristischen Supermoto-Fahrspaß.
Platz 3: Husqvarna 701 Supermoto
Leicht, stark und direkt: Die 701 Supermoto liebt enge Straßen und aktive Fahrweise.
Platz 3: Husqvarna 701 Supermoto
Die Husqvarna ist kein Tourer, sondern ein kompromissloses Funbike für Kurvenjäger.
Platz 2: KTM 690 SMC R
Die KTM 690 SMC R bleibt die große Referenz unter den Einzylinder-Supermotos.
Platz 2: KTM 690 SMC R
Mehr Leistung, moderne Elektronik und viel Charakter machen die 690 SMC R extrem stark.
Platz 2: KTM 690 SMC R
Die KTM verbindet rohe Supermoto-DNA mit einem spürbar gereiften Gesamtpaket.
Platz 1: Ducati Hypermotard 698 Mono / RVE
Die Ducati Hypermotard 698 Mono / RVE bringt italienische Schärfe in die Supermoto-Klasse.
Platz 1: Ducati Hypermotard 698 Mono / RVE
Leicht, stark und voller Elektronik: Die 698 Mono ist Ducatis moderne Einzylinder-Kampfansage.
Platz 1: Ducati Hypermotard 698 Mono / RVE
Mit Superquadro-Mono-Motor und RVE-Look setzt die Ducati ein emotionales Ausrufezeichen.
Galerie von: 1000PS.at
hochgeladen am 21.07.2026
