Bilder: TCS Ready to Ride Modul 3: Unterwegs mit den Töfffahrern von morgen
153 Jugendliche zwischen 15 und 17 haben sich 2024 in der Schweiz auf dem Töff schwer verletzt, drei haben es nicht überlebt. Und das Verrückte daran: Wer mit 16 die Theorieprüfung besteht, darf am nächsten Tag alleine mit dem 125er in den Feierabendverkehr. Der obligatorische Grundkurs kommt erst danach.
Der TCS setzt mit Ready to Ride davor an. Ich war für 1000PS im Fahrzentrum Betzholz beim dritten und letzten Modul dabei und bin selber mitgefahren.
Was hängen geblieben ist: eine Gruppe von fünf bis sechs Jugendlichen, komplette IXS Ausrüstung vom Kurs gestellt, Yamaha 125er auf dem Platz und Instruktoren, die schon bei der ersten Slalomrunde sehen, wer wo steht. Danach Vollbremsungen, bis der Griff sitzt, und Runden auf der Kreisbahn, bis der Blick dort hingeht, wo er hingehört.
Bei diesen Temperaturen in voller Montur war das kein Spaziergang, aber es gab genug Pausen, um den Kopf wieder freizubekommen.
Alle drei Module kosten zusammen 180 Franken. Ich hätte diesen Kurs mit 16 gerne gehabt.
Wilbers Nivomat für Harley-Davidson: Kostenloser Einbau in Faak
Road Glide, Street Glide & Co. reagieren empfindlich auf wechselnde Beladung. Der Wilbers Nivomat gleicht das Fahrzeugniveau automatisch aus und hält das Fahrwerk in seinem vorgesehenen Arbeitsbereich. Bei der European Bike Week 2026 am Faaker See vom 8. bis 13. September 2026 gibt’s den Einbau kostenlos.
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Galerie von: 1000PS.at
hochgeladen am 24.07.2026
