Bilder: Motorradfahren auf Gran Canaria

Winterflucht nach Gran Canaria mit dem Motorrad. Unterwegs mit dem Sohn mit der Honda Africa Twin Adventure Sports und der Honda CB125R. Ein traumhaftes Erlebnis an das wir uns noch lange erinnern werden. Die Motorräder haben wir bei Canary Ride in Las Palmas gemietet.

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Immer wieder schon! Der Blick aufs Meer beim Motorradfahren.


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Darum reisen wir im Januar gerne nach Gran Canaria!


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Unterwegs mit der Honda Africa Twin Adventure Sports mit 19 Zoll Vorderrad auf Gran Canaria.


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Wir fahren diesmal keine Offroad-Pisten. Doch auch die befestigen Wege fordern das elektronische Fahrwerk der Honda.


Motorradfahren auf Gran Canaria - Bild 5
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An diesem Tag war übrigens schlechtes Wetter angesagt! Die Prognosen auf der Insel sind sehr herausfordernd! Doch meistens findet man immer wo eine sonnige Ecke!


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Motorradfahren auf Gran Canaria ist wie ein Roadmovie auf einer Insel jeder Tag bringt neue Drehorte, neue Szenen, neue Perspektiven.


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Früh losfahren lohnt sich! Dann kann man im Barranco de Las Vacas noch ungestört Fotos machen.


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Vater und Sohn früher Sozius, heute Lenker. Der Moment, in dem der Nachwuchs sein eigenes Tempo findet, ist unbezahlbar.


Motorradfahren auf Gran Canaria - Bild 11
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Start aus dem urbanen Chaos von Las Palmas: Die Africa Twin und die CB125R bahnen sich ihren Weg Richtung Freiheit, begleitet vom Duft nach Meer und Vulkanstein.


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Das Cardo-System verbindet uns wie ein Drahtseil aus Sprache und Vertrauen ein Sicherheitsnetz aus Technik und Zuneigung.


Motorradfahren auf Gran Canaria - Bild 13
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Jede Kurve wird analysiert, jeder Fehler reflektiert Motorradfahren wird zur gemeinsamen Sprache zwischen den Generationen.


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Motorradfahren auf Gran Canaria - Bild 15
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Schmeckt einfach intensiver - vor allem im Winter. Die Tomaten, der Knoblauch! Abseits der Touristenpfade nutzen einige Gasthäuser ihre Produkte aus dem eigenen Garten.


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Perfekter Snack beim Mittagsstopp! Pimientos de Padron.


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Mein Sohn trägt die Vanucci Schuhe VAB-8, stabil und bequem, die Vanucci Jacke RVX-3, die genug Belüftung bietet, ohne zu kalt zu werden, und den Nishua NTX-4 EVO Integralhelm, leicht und gut belüftet. Die Vanucci VAG-9 Handschuhe sind ein guter Kompromiss zwischen Schutz, Belüftung und Gefühl.


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Ich selbst setze auf die Vanucci VSJ-7 Textiljacke und die Vanucci VAT-6 Textilhose beide mit guten Lüftungssystemen. Der Nishua NT4-6 Evo Integralhelm ist diesmal mein Helm für Grand Canaria - überraschend leise und komfortabel. Die Vanucci VAB-5 Stiefel sind Touring-Stiefel mit guter Knöchelstütze, und die Vanucci VAG-4 Handschuhe sind meine universelle Wahl, wenn ich verschiedene Motorradkategorien fahren werden.


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Vanucci, Nishua, Cardo verlässliche Partner auf einer Reise durch Hitze, Kälte, Wind und Nebel. Die Ausstattung ist mehr als nur Kleidung.


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Das Wasserloch bei Los Azulejos de Veneguera findet man auch nur mit viel Glück einsam vor. Meistens tummeln sich hier Instagram Poser.


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Über den Gipfeln der Insel türmt sich das berühmte Mar de Nubes das Wolkenmeer lockt wie ein Versprechen, das wir Motorradfahrer einlösen dürfen.


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Kaffee, Mandelkuchen, Panoramablick auf 1.500 Metern Höhe schmeckt alles intensiver, die Gespräche werden langsamer, die Gedanken klarer.


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Im Süden der Insel wird die sonnige Küstenlinie sehr intensiv genutzt.


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Der Roque Nublo thront wie ein Fingerzeig aus Stein über der Insel ein Ziel für Pilger, ein Fotomotiv für Touristen, ein Kraftplatz für Motorradfahrer.


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Die GC-200. Kaum ein Asphaltband verläuft so dramatisch über Klippen und durch Fels wie diese Straße an der wilden Westküste.


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Galerie von: 1000PS.at
hochgeladen am 08.01.2026

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