Bilder: Honda Africa Twin 2021 im Fahrwerkduell - Serie gegen Öhlins

Unser Honda Africa Twin Tune Up hat ihren ersten Verfeinerungsschritt hinter sich. Fahrwerksguru Strutzenberger verbaute Komponenten von Öhlins. Grund genug für einen Ausritt mit der 1000PS Redaktion auf die Hausstrecke, um im direkten Vergleich mit dem Serienfahrwerk Unterschiede auszumachen.

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Honda Africa Twin 2021 im Fahrwerkduell - Öhlins gegen Serie

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Ziel unseres Tune Ups ist ein Motorrad für alle erdenklichen Einsatzzwecke zu haben, die vielzitierte eierlegende Wollmilchsau.

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Da in der 1000PS-Redaktion das Gewichtsspektrum vom Lauch bis zum stattlich gewachsen Mann reicht und mit der Africa Twin im Sommer auch Reisen zu zweit absolviert werden sollen, benötigen wir ein Fahrwerk mit einem breiten Einstellbereich.

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Schließlich soll unsere eierlegende Wollmilchsau von gediegen-komfortabler Gangart bis zum Attacke-Modus auf den Bergwertungen der Alpen alles mitmachen.

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Fündig wurden wir, wie schon so oft, bei der schwedischen Edelschmiede Öhlins. In wunderschönem gold-gelb blitzt uns also vorne eine Adventure FFHO 101 Gabel entgegen,

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während im Heck das bewährte Öhlins STX 46 HO 649 Federbein zum Einsatz kommt.

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Beide Elemente sind natürlich voll einstellbar und zeichnen sich zudem durch einen sehr großen Einstellbereich aus. Perfekt geeignet um unseren vielseitigen Einsatzzwecken Genüge zu tun.

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Allerdings ist ein gutes Fahrwerk allein ohne individuelle Abstimmung auf den Piloten nur die halbe Miete.

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An kühlen Tagen erfreuen wir uns zudem an der in fünf Stufen verstellbaren Griffheizung.

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Die dreifarbigen Felgenbänder hübschen die schwarzen Alufelgen auf und fügen sich perfekt ins Gesamtbild der Tricolor-Farbvariante ein.

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Mehr Schutz und eine bessere Optik bieten die Edelstahl-Kühlerschutzgitter.

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Da die Tune Up Twin zu 95% auf befestigten Wegen eingesetzt werden soll, beschlossen wir zudem die bewährten Conti TrailAttack 3 als Bereifung aufzuziehen.

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Da die Tune Up Twin zu 95% auf befestigten Wegen eingesetzt werden soll, beschlossen wir zudem die bewährten Conti TrailAttack 3 als Bereifung aufzuziehen.

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Da die Tune Up Twin zu 95% auf befestigten Wegen eingesetzt werden soll, beschlossen wir zudem die bewährten Conti TrailAttack 3 als Bereifung aufzuziehen.