Bilder: Harley Davidson Superlow 1200T

Die neue Sportster Superlow 1200T kommt mit Koffern, Windschild und Drehregler zur Justage der Federvorspannung am Heck. Die typischen Sportster-Merkmale bleiben unverfälscht erhalten.

Mit zwei Seitenkoffer sind mit robusten, witterungsfestem Vinyl überzogen und mit verchromten Badges verziert. Damit wird auch der Wochenendtrip zu zweit kein Problem.

Angetrieben wird der kompakte Tourer vom luftgekühlten Evolution V-Twin mit 1200 Kubik Hubraum und einem Drehmoment von maximal 96 Nm bei nur 3750 U/min. Der Antriebsstrang ist schwarz pulverbeschichtet und mit verchromten Gehäusedeckeln dekoriert.

Die neuen schwarz-silberfarbenen Leichtmetallgussräder mit fünf Doppelspeichen sind mit Michelin Scorcher 11T Touring Reifen bestückt.

Die patentierte Reduced Reach Touring-Doppelsitzbank bringt den Fahrer in eine weiter vorne orientierte Position. Durch das schmale Ende beim Tank erreicht man mühelos den Boden und hat immer einen sicheren Stand. Sitzhöhe nur 702 mm.

Die Fußrasten sind so angeordnet, dass sie beim Stehenbleiben den Fahrer nicht beim Absteigen stören. Dick gummiert filtern sie eventuell störende Vibrationen und nehmen Druck von den Fußsohlen.

Der 1200er Evolution Motor ist mittlerweile eine Legende unter den Cruiser-Motoren und Harleys Allzweckwaffe.

Unverkennbares Harley-Design ist bei jeder Harley inklusive. Es gibt eben nur ein Original und das wird sich wohl niemals ändern.

Windschilder sind nicht unbedingt für ihre dekorative Qualitäten bekannt, dafür machen sie längere Touren deutlich angenehmer, in dem sie den auf Dauer nervigen Fahrtwind vom Kopf fernhalten.

Die Sportster Superlow 1200T dort, wo sie hingehört: Auf einer "long and winding road".