Honda Rebel 2017

Mit der neuen Rebel bringt Honda die Themen Cruiser und Customizing wieder in die Klasse unter 500 Kubik, und das in wirklich attraktiver Form. Angetrieben wir die Rebel 2017 vom bekannten Reihenzweizylinder mit 471 Kubik, der 46 leistet, was für diesen Hubraum und in dieser Klasse absolut in Ordnung geht. Das maximale Drehmoment von 44,6 Nm ist bei 6000 U/min. erreicht. Die Optik ist reduziert, schlicht, aber auffällig und eigenwillig. Honda nahm dafür Anleihen am typischen Bobber-Stil. Fette Reifen, kleiner Tank mit 11,2 l Fassungsvermögen.

Montiert sind Dunlop-Reifen in den Dimensionen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten. Die Vorderradbremsscheibe mit 264mm Durchmesser spiegelt das Einspeichmuster wieder. Eine Zweikolbenbremszange verzögert am Vorderrad, hinten eine Einkolben-Bremszange. ABS ist serienmäßig an Bord. Die 41 mm Gabel-Standrohre werden durch breite Gabelbrücken, deren Abstand in der Breite 230 mm beträgt, geführt, um Stabilität, Handling und Style unter einen Hut zu bringen.

Ein besonderes Feature: Beifahrersitz und Fußrasten lassen sich unkompliziert demontieren. Abgestimmtes und passgenaues Honda Original Zubehör wird optional erhältlich sein: Rohrgepäckträger, Packtaschen, Windscheibe und 12 Volt-Bordsteckdose. Der Tachometer ist mit einem blau illuminierten LC-Display sowie einer mit Einknopfbedienung kombiniert. Das Zündschloss ist nicht im Cockpit platziert, sondern getrennt links unter dem Tank, als Reminiszenz an frühere Zeiten.

Vollgetankt wiegt der kompakte Cruiser nur 190 kg, die Bodenfreiheit beträgt 136 mm, der Radstand 1488 mm. Die Sitzhöhe von nur 690 mm macht die Rebel nicht nur praktisch jedem und jeder Fahrer/in zugänglich, sondern auch das Rangieren am Platz kinderleicht.

• Graphite Black
• Matte Armored Silver Metallic
• Millennium Red