Suzuki V-Strom 1050DE

Beschreibung

SUZUKI V-Strom 1050 DE mit Tageszulassung

UVP: 16.250,-EUR inkl. 450,-EUR Nebenkosten
Unser Angebot: 13.999,-EUR
inkl. montiertem Windschild im Wert von 182,40EUR !

Wo faengt Deine Freiheit an? Wo die Strassen enden und die Cross-Country Trails beginnen? Wo Zuverlaessigkeit zaehlt und echte Gelaendetauglichkeit? Sag "Hallo" zur offroadigsten V-Strom aller Zeiten, die V-Strom 1050DE (Dual Explorer).

Du meinst es ernst mit wild und rau - die V-Strom 1050DE auch. Deshalb das 21-Zoll-Vorderrad, die offroad-tauglichen Speichenraeder, die TRAILMAX Reifen. Dazu mehr Bodenfreiheit, groessere Federwege und der laengere Radstand. Alles in allem eine Offenbarung auf Tracks und Trails.

Das Gelaende bestimmt die Technik: Weil auf losem Untergrund eine Prise Schlupf am Hinterrad Dein Bike fahrbarer macht, hat Deine V-Strom 1050DE extra einen besonderen Modus der Traktionskontrolle dafuer.

Also: runter vom Asphalt, rein in den G-Modus (und umgekehrt!).

Wo der Schotter prasselt und die Felsbrocken lauern, sind ein Motorschutzbuegel und ein robuster Unterfahrschutz keine Deko - deshalb hat sie Deine V-Strom 1050DE ab Werk. Genauso wie breite Stahlfussrasten, die Dir besten Halt geben, wenn Du im Stehen unterwegs bist.

Nennleistung 79 kW / 8.500 min-1 (107 PS)
Maximales Drehmoment 100 Nm / 6.000 min-1
Hoechstgeschwindigkeit WVTA 195 km/h
Tankinhalt 20 Liter
Fahrgeraeusch 73 dB(A)
Standgeraeusch 88 dB(A)
CO2-Emission 120 g/km
Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100km

Bauart, Kuehlsystem 2-Zylinder 4-Takt 90deg V2-Motor, fluessigkeitsgekuehlt
Hubraum / Bohrung x Hub 1037 cm^3 / 100,0 mm x 66,0 mm
Verdichtungsverhaeltnis 11,5:1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOHC (Tassenstoessel) / 4
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung, Ride-by-Wire und Cruise Control (Tempomat)
Motorschmierung Nass-Sumpf
Anlassersystem Elektrostarter, Suzuki Easy-Start System
Kupplung, Betaetigung Mehrscheiben-Nasskupplung, Suzuki Clutch Assist System (SCAS, Anti-Hopping & Servokupplung), hydraulisch
Getriebe / Schaltung 6-Gang / Fussschaltung, bidirektionaler Quick-Shifter (Blipper)

Rahmenbauart (Werkstoff) Brueckenrahmen (Aluminium)
Vorderradaufhaengung USD-Teleskopgabel 43 mm
Federung / Daempfung vorne Schraubenfedern / Cartridge-System
Einstellung vorne voll einstellbar
Hinterradaufhaengung laengere und verstaerkte Aluminium-Kastenprofilschwinge
Federung / Daempfung hinten Zentralfederbein mit progressiver Umlenkung / Gasdruckdaempfer
Einstellung hinten Federvorspannung (per Handrad), Zugstufe
Federweg vorne / hinten 170 mm / 169 mm


*Unsere Fahrzeuge sind mit Motorrad-Versand ab 250,- EUR deutschlandweit lieferbar.*
(Abhaengig von Groesse und Entfernung)

Nutzen Sie unsere langjaehrige Erfahrung und grosse Kompetenz, kommen Sie vorbei und schauen sich unsere Fahrzeuge an

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