Suzuki V-Strom 800
25er Neu mit 4J Garantie, Preis inkl. NK
10.199 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
61 kW / 83 PS
Hubraum
776 ccm
Beschreibung
2025er EURO 5+
1x in Oort Gray No.3
1x in Metallic Mat Black No.2
Unser Preis ist inkl. NK!
- bidirektionalen Quick-Shifter
- fünf Zoll vollfarbiges TFT-LCD Multifunktions-Display
- zwei Anzeigemodi Tag oder Nacht
- programmierbare Drehzahlanzeige
- höhenverstellbares Windschild
- 20-Liter-Tank
- dreistufige Traktionskontrolle
- SCAS, Anti-Hopping & Servokupplung
- 4-Kolben Radialsättel
- SHOWA Upside-Down Teleskopgabel SFF-BP (Separate Function Fork Big Piston) / 43 mm
- 20l Tank
- Sitzhöhe 825mm (min 805 / max 855 mit Zubehörsitzbank)
Wir sind seit 1986 autorisierter Suzuki-Exclusive Vertragshändler (AUTO/MATORRAD/MARINE) und SEAT/CUPRA-Service-Partner. Seit über 20 JAhren führen wir noch Zwieräder der Marke SYM. Wir freuen uns auf Sie und beraten Sie gern - Ihr Team vom Suzuki Auto und Motorrad Bahlinger GmbH.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Für nähere Informationen stehen wir Ihnen gerne telefonisch montags bis freitags von 09-17 Uhr zur Verfügung! Unverbindliches Angebot. Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Achtung: Bitte beachten Sie, dass bei den Leasingangeboten zusätzliche Bereitstellungskosten anfallen! Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp-, Schreib- und Datenübermittlungsfehler ergeben. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Beispielbilder können Sonderausstattung und Zubehör zeigen!
Motor- und Getriebedaten
Motor
4-Takt
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Reichweite
454 km
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Durchdachte Ergonomie mit viel Übersicht im Stadt- und Tourenbetrieb
- praxistaugliches Fahrwerk mit leicht verstellbarer Federvorspannung
- serienmässige Ausstattung (wie Griffheizung und Koffer) ideal für Vielfahrer:innen
- Eingeschränkter Neigungswinkel
- Motor-Mapping sehr gemütlich ausgelegt
- Eher nervös bei niedrigen Drehzahlen
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