BMW R 1300 GS Adventure
27.395 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Erstzulassung
-
km-Stand
1 km
Leistung
107 kW / 146 PS
Hubraum
1.300 ccm
05251-54500-990 anrufen
Beschreibung
Komfort, Innenausstattung
- Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit Bremsfunktion (DCC)
Sicherheit/Umwelt
- ABS Vollintegral
- ABS-Regelung schräglagenabhängig (ABS PRO)
- RDC (Reifendruck-Kontrollsystem)
- Zusatzscheinwerfer LED
Sonstiges
- 3 Year Warranty
- Adaptive Fahrzeughöhenregelung
- Adaptive Lichtmodi
- Aluminiumtank 1
- Ausstattung Style Triple Black
- Betriebsanleitung deutsch
- Dynamik-Paket
- EU-Umfang
- Fahrmodi Pro
- Fahrwerkverstellung elektronisch dynamisch (DSA) mit Beladungsausgleich
- Farbvariante: Blackstorm Metallic (ND2)
- Felgentyp: Kreuzspeichen II
- Handgriffe heizbar
- Handschutz mit integrierten Blinkleuchten
- Handschutzerweiterung
- Hauptständer
- Hauptständer
- Headlight Pro
- Heckkollisionswarnung
- Inhalt Triple Black
- Innovations-Paket
- Intelligenter Notruf
- Kategorie: Motorrad
- Keyless Ride
- Kofferhalter für Alukoffer
- Komfortfahrersitz
- Komfortsitz Beifahrer
- Komfortsitz Fahrer
- Komfortsoziussitz
- Kraftstofftank: Aluminium gebürstet Schweißnaht verschliffen
- Kreuzspeichenräder
- Krümmer verchromt
- LA Deutschland
- Motor 1300 ccm - 107 kW
- Riding Assistant
- Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
- Schaltassistent Pro
- Sportbremse
- Teleservices
- Topcasehalter
- Touren-Paket
- Triple Black
- Triple Black
- Vorbereitung für Navigationsgerät
- Windschild el. verstellbar
Umwelt, Sicherheit
- Adaptives Kurvenlicht
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
BLACK STORM metallic
Farbbezeichnung
schwarz
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Agiler Boxer-Antrieb
- erstaunlich neutrales Handling
- tolle Ergonomie für Langstrecken
- Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten
- etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt
- Traktionskontrolle und Combined-ABS stoßen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen
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