Vespa GTS 310 SuperSport


Neufahrzeug
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7.600 EUR

Neumotorrad

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Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
18 kW / 25 PS
Hubraum
310 ccm

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Beschreibung

VESPA GTS 310 SuperSport (Neufahrzeug)

Technische Daten, Ausstattung & Highlights:

Motor: Einzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, flüssigkeitsgekühlt, elektronische Benzineinspritzung, EURO 5+ (CO2-Emissionen: 74 g/km)
Hubraum: 310 cm
Max. Leistung: 18,4 kW (25 PS) bei 6.500 U/min
Max. Drehmoment: 28,9 Nm bei 5.250 U/min
Getriebe: Stufenloses Automatikgetriebe (CVT)
Kupplung: Fliehkraft-Trockenkupplung

Fahrwerk:

Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Gezogene Einarm-Kurzschwinge vorne
Triebsatzschwinge hinten mit zwei hydraulischen Federbeinen, Federvorspannung einstellbar

Bremsanlage:

Vorne: Hydraulische Scheibenbremse Ø 220 mm
Hinten: Hydraulische Scheibenbremse Ø 220 mm

Fahrassistenzsysteme:

2-Kanal-ABS
ASR (Antriebsschlupfregelung)

Räder & Bereifung:

Aluminiumfelgen 12 Zoll
Vorne: 120/70 - 12 TL
Hinten: 130/70 - 12 TL

Tankinhalt: ca. 8,5 Liter
Kraftstoff: Super bleifrei ROZ 95
Verbrauch (WMTC): 3,2 l/100 km
Gewicht fahrfertig: 163 kg

Serienausstattung der SuperSport:
Sportliches SuperSport-Design mit exklusiven Farb- und Grafikdetails
Schwarze Designakzente und sportliche Oberflächenveredelung
Komfortsitzbank mit sportlicher Kontrastnaht
LED-Lichttechnik
Modernes digitales Cockpit
2-Kanal-ABS
ASR (Antriebsschlupfregelung)
Elektronische Benzineinspritzung
Stufenloses CVT-Automatikgetriebe
USB-Ladeanschluss (modellabhängig)
Hochwertige selbsttragende Stahlkarosserie im ikonischen Vespa-Design
Sonstiges / Hinweise:

EZ: XXX
Verfügbarkeit: Sofort verfügbar.

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Gerne informiert Sie unser Verkaufsteam über die genaue Ausstattung und weitere Details.

Der Verkäufer haftet nicht für Änderungen sowie Tipp- oder Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Riemen
Getriebe
Automatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Schwarz Convicto Matt
Farbbezeichnung
schwarz

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Zeitlos schönes Vespa-Design
  • Hochwertige Stahlkarosserie
  • Kräftiger, moderner 310-ccm-Motor
  • Bedienelemente könnten eleganter sein
  • Vibrationen im Stand spürbar und sichtbar
  • Eingriff der Traktionskontrolle sehr abrupt

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