Suzuki DR-Z4S

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7.990 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
2/2026
km-Stand
300 km
Leistung
28 kW / 38 PS
Hubraum
398 ccm

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Beschreibung

Suzuki DRZ-4S


* Vorführfahrzeug 2026
  • Inspektion Neu
  • Handguards
  • um & Unfallfrei
  • kein harter Geländeeinsatz

Service:
  • Finanzierung auch ohne Anzahlung und ohne Vollkaskopflicht
  • Individuelle Finanzierungen für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge
  • Inzahlungnahme Ihres alten Motorrades auch bei laufender Finanzierung
  • Bei Finanzierung ist die Barauszahlung einer Inzahlungnahme möglich
  • Zulassungsservice und Abmeldeservice
  • Ankauf von Motorrädern zu fairen Preisen - Abholung und Abmeldung inklusive
  • Motorradvermietung
  • Versicherter Transport per Spedition bundesweit ab 149 € je nach Fahrzeuggröße und Gewicht
  • Probefahren von Gebrauchtmotorrädern
  • Viele neue Vorführmotorräder zum Probefahren
  • Meisterwerkstatt
  • Inspektionen nach Herstellervorschriften
  • Reifenwechsel
  • Drosselung/Leistungsreduzierung (auch 35 KW) nach Absprache möglich
  • Das Motorrad ist zu hoch? Kein Problem - Tieferlegung möglich
  • Wintereinlagerung
  • Weitere Neu- und Gebrauchtfahrzeuge zu Top-Preisen sehen Sie auf unserer Homepage
  • Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
  • Rahmenvermessung mit Lasermesstechnik
  • Rahmeninstandsetzung seit über 20 Jahren


Gerne individualisieren wir Ihnen jedes Zweirad nach ihren Wünschen, bitte kontaktieren Sie uns wir werden ihnen ein individuelles Angebot aufstellen.


#teamullmann

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Letzte Hauptüberprüfung
01.02.2026
Farbe
Gelb
Farbbezeichnung
gelb

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Toller, umgängiger, doch druckvoller Motor, der das Fahren im Gelände einfach macht
  • Schön ansprechendes KYB-Fahrwerk mit breitem einstellbereich
  • Gutmütiges, doch agiles Handling
  • Lange Übersetzung als Limit bei hartem Offroad-Einsatz
  • Vorspannung an Gabel nicht einstellbar
  • Lenker für große Fahrer um 1,90 m etwas tief

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