BMW R 1250 RS
11.900 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
3/2020
km-Stand
5.975 km
Leistung
100 kW / 136 PS
Hubraum
1.254 ccm
06022 507 514 0 anrufen
Beschreibung
- Style Exclusive
- BMW Motorrad ABS Pro
- Komfort-Paket
- Touring-Paket
- Dynamik-Paket
- DTC (Dynamische Traktionskontrolle)
- Dynamic ESA Fahrwerk
- Keyless Ride
- HP Sportschalldämpfer
- Tagfahrlicht
- Schaltassistent Pro
- Fahrmodi Pro
- Tankblende pure
- Vorbereitung Navigationsgerät
- Abgaskrümmer verchromt
- Heizgriffe
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Tempomat
- Blinkleuchte LED weiss
- Hauptständer
- Gepäckbrücke
- Kofferhalter
- Intelligenter Notruf
- Fahrersitz niedrig
- Satz BMW Seitenkoffer mit Gleichschließung
- Zylinderschutz
- Kardan-Sturzpad
1 Jahr BMW Gebraucht Motorrad Garantie
Finanzierungbeispiel:
z.B. 2.000,- EUR Anzahlung, 47 Monate á 149,- EUR,
Zielrate 4.932,- EUR bei 6,99 % eff. Zins.
Inzahlungnahme:
Gerne nehmen wir Ihre aktuelle Maschine in Zahlung.
Hierzu benötigen wir Angaben:
Modell, Erstzulassung, KM-Stand, Anzahl Besitzer, Fälligkeit der HU,
Zubehör, Reifenzustand, Wartungsangaben, Zustand (Um- und Unfallfrei?)
Aktuelle, aussagekräftige Bilder vom Fahrzeug und ein Bild vom Fahrzeugschein.
Lieferung innerhalb Deutschlands ab EUR 199,--
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Ansprechpartner für Rückfragen:
++Großwallstadt++
Marco Mairhofer
Tel.: 06022/507514-17
E-Mail: marco.mairhofer@bike-mueller.com
Timo Herrmann
Tel.: 06022/507514-16
E-Mail: timo.herrmann@bike-mueller.com
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Anzahl Vorbesitzer
1
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.07.2028
Farbe
Imperialblau metallic metallic
Farbbezeichnung
blau
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- hohe Stabilität in langen Radien
- agiler, drehfreudiger Boxer-Motor
- gelungene Optik
- Tiefe Position des Navis erfordert Blickabwendung von der Straße
- Kombiniertes Bremssystem mit ABS erfordert Gewöhnung
- Kardanantrieb bedingt etwas ruppigere Schaltvorgänge
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