Honda XL750 Transalp
10.390 EUR
Neumotorrad
Beschreibung
Honda XL750 Transalp ohen E-Clutch
Finanzierung über die Honda-Bank möglich
Tageszulassung mit 0km!
Unseren gesamten Fahrzeugbestand inkl. aller NEUFAHRZEUGE finden Sie auf unserer Homepage unter:
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Mit ihrer überlegenen Leistung und Drehmomentkraft ist die XL750 Transalp eine Legende des Adventure Touring. Die verbesserte Aufhängung und das Fahrwerk sorgen für leichtes Handling auf der Straße und sichere Kontrolle im Gelände. Ein LED-Doppelscheinwerfer und eine hochtransparente Durabio-Scheibe mit zentralem Ansaugkanal verbessern Aerodynamik und Windschutz. Mit einem 5-Zoll-TFT-Display und voller Honda RoadSync-Konnektivität stellt die XL750 Transalp nur eine Frage: Wie weit soll es gehen?
67,5 kW (91,8 PS) Leistung und 75 Nm Drehmoment sind starke Zahlen, aber es ist die Art und Weise, wie der 755 cm 8V-Parallel-Twin seine Leistung erbringt, die hervorsticht. Die Luftwirbelansaugtechnologie verbessert das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, während die Ni-SiC-beschichteten Zylinder die Reibung verringern und die Leistung bei hohen Drehzahlen steigern. Mit der Einführung der E-Kupplung sind die Gangwechsel schneller und die Beschleunigung fließt noch sanfter. Ob auf unbefestigten Strecken, in der Stadt oder auf der Landstraße, mit Sozius oder voll beladen, dieser Motor liefert vielseitige Leistung für jede Fahrt.
Vier voreingestellte Fahrmodi Gravel, Sport, Standard und Rain passen Motorleistung, Bremsen, HSTC, Wheelie Control und ABS-Eingriff an. Der User-Modus ermöglicht die individuelle Einstellung jedes Parameters, einschließlich der Abschaltung des hinteren ABS für Fahrten im Gelände. Die Steuerung erfolgt intuitiv über den 5-Zoll TFT-Bildschirm und die 4-Wege-Schaltanlage. Mit Honda E-Clutch kannst du auch wählen, wie du fahren willst manuelle Kupplungsbetätigung oder nahtlose automatische Schaltvorgänge was die Flexibilität der einzelnen Modi noch erhöht. Honda RoadSync hält dich mit Navigation und mehr in Verbindung, während ESS den nachfolgenden Verkehr bei Vollbremsungen warnt.
Dieses Motorrad ist für lange Touren gebaut. Im Mittelpunkt steht echter Komfort für Fahrer und Sozius. Mit einer Sitzhöhe von 850 mm und einem Gewicht von 216 kg ist die Transalp ab Schrittgeschwindigkeit leicht zu fahren; die Fahrposition ist entspannt, sitzt aber dennoch aufrecht und bietet eine gute Sicht. Wir haben die Fahrwerksdämpfung vorne und hinten verbessert, sodass sich raueres Terrain ohne Abstriche bei der Fahrqualität sanfter durchqueren lässt. Die Durabio-Scheibe wurde um einen zentralen Ansaugkanal erweitert, der den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten besser steuert. Zudem wurde die interne Struktur der oberen Verkleidung für ein agileres Handling optimiert.
Finanzierung oder Leasing über die Honda-Bank möglich.
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
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Testbericht
- zugänglicher, doch spaßiger Motor mit viel Power
- verbessertes Fahrwerk
- gut geeignet für kleinere Piloten, doch gleichzeitig auch Platz genug für große Fahrer
- kein Tempomat, auch nicht im Zubehör
- Windschild nicht verstellbar
- relativ wenig Schräglagenfreiheit
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