Ducati Multistrada V2 S


Travel

12.999 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
9/2023
km-Stand
16.478 km
Leistung
83 kW / 113 PS
Hubraum
937 ccm

Beschreibung

Ducati Multistrada V2 S Travel Modelljahr 2024

Bereit für die nächste große Reise!

Diese Ducati Multistrada V2 S Travel, Modelljahr 2024, verbindet sportliches Fahrverhalten mit hohem Reisekomfort und ist bereits bestens für ausgedehnte Touren ausgestattet.

Herzstück der Multistrada V2 S ist der bewährte 937-cm-Testastretta-V2-Motor. Mit seiner harmonischen Leistungsentfaltung und dem kräftigen Drehmoment bietet er sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf langen Autobahnetappen jede Menge Fahrspaß. Der charakterstarke Zweizylinder überzeugt mit sportlicher Performance, gleichzeitig aber auch mit einer angenehm kontrollierbaren und souveränen Leistungsabgabe perfekt für entspanntes Reisen oder die dynamische Feierabendrunde.

Mit 16.478 km Laufleistung bietet sie die perfekte Kombination aus moderner Technik, Komfort und dem typischen Ducati-Fahrspaß.

Ausstattung:

  • Koffersystem ideal für längere Reisen
  • Hauptständer
  • Griffheizung für angenehmen Fahrkomfort bei kühleren Temperaturen
  • Display mit Smartphone-Spiegelung Navigation, Medien und weitere Smartphone-Inhalte direkt auf dem Fahrzeugdisplay
  • Umfangreiche Serienausstattung der Multistrada V2 S

Die Multistrada befindet sich insgesamt in einem guten gebrauchten Zustand. Leichte Gebrauchsspuren sind vorhanden und auf den Bildern entsprechend zu erkennen.

Eine vielseitige Reiseenduro für alle, die Kurven, lange Touren und komfortables Reisen miteinander verbinden möchten.

Kilometerstand: 16.478 km
Modelljahr: 2024

Jetzt einsteigen und die nächste Tour planen die Multistrada V2 S Travel ist bereit!

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk
  • gut dosierbare Bremsen
  • sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition
  • Drehmoment im unteren Drehzahlbereich etwas verhalten
  • Quickshifter bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht immer flüssig
  • Sitzkomfort auf langen Strecken weniger ausgeprägt als bei Touren-orientierten Konkurrenten

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