Aprilia Tuareg 660
9.999 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Tageszulassung
Erstzulassung
4/2025
km-Stand
-
Leistung
59 kW / 80 PS
Hubraum
659 ccm
Beschreibung
+++ TAGESZULASSUNG MIT 0 KILOMETERN +++
LEICHT. FUNKTIONELL. LEISTUNGSFÄHIG. INTUITIV.
- Zweizylinder-Parallel-Twin, 4-Takt, 4 Ventile pro Zylinder, Ride-by-Wire
- maximales Drehmoment 70 Nm bei 6.500 U/min
- eine der leichtesten Maschinen ihrer Klasse
- Full-LED-Scheinwerfer
- Zweikanal ABS (3 Mappings und Stoppie Control)
- Moto Guzzi Traktionskontrolle
- Tempomat
- gebondetes 5-Zoll-TFT-Farbdisplay
- 4 Fahrmodi, zwei davon individuell anpassbar, einer speziell für den Offroad-Betrieb
- Motor Mappings und Motorbremse
- Gabel mit 43mm Durchmesser und ein Monofederbein mit progessiver Feder, beide mit langem Federweg von 240mm und voll einstellbar
- SC-Project Slip-On
- Offroad Motorschutz
- Rally Seitenständer
- Sitzhöhe 913 mm
- Gewicht fahrfertig 204 kg
- Tankinhalt ca. 18 Liter
- Verbrauch 4.1 Liter/100 km
- CO2-Emission 99 g/km
- 24 Monate Garantie
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- Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern und Rollern (fast) aller Marken
- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung bis 96 Monate Laufzeit
- Finanzierungsanfragen bitte nur telefonisch unter 06224-96 87 010
- Lieferung bundesweit frei Haus ab 220 Euro
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- M.A.D. = mehr als 30 Jahre Erfahrung und echte Motorrad-Begeisterung - auch nach Ladenschluss!
- langjähriger Vertragshändler für DUCATI, YAMAHA, MOTO GUZZI, PIAGGIO, VESPA & NIU in Leimen (bei Heidelberg)
- ständig ca. 350 Motorräder und Roller am Lager (neu und gebraucht)
- Meisterwerkstatt
- Motorradvermietung
- Bekleidung und Zubehör
- Öffnungszeiten Mär bis Okt 9.30 bis 13 & 14 bis 18.30 Uhr // Sa 10 bis 14 Uhr
- Öffnungszeiten Nov bis Feb 9.30 bis 13 & 14 bis 18 Uhr // Sa 10 bis 14 Uhr
- Fahrzeugverkauf: 06224-96 87 010
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Nächste Hauptüberprüfung
01.04.2027
Farbe
WEISS HAILSTORM
Farbbezeichnung
weiß
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Lineare, fein dosierbare Leistungsentfaltung
- Fein dosierbare Kupplung
- Gelungene Ergonomie, sitzend wie stehend
- Motor hat wenig Schwungmasse, neigt zum schnellen Absterben
- Hinterradbremse beißt für losen Untergrund etwas zu scharf zu
- Wenig robuste Aluguss-Schraube am Schalthebel als Schwachstelle bei Umfallern/Stürzen
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