Beschreibung
Aprilia RS 457 jetzt bei Pricker&Buß
Die Aprilia RS 457 bringt echte Aprilia Racing-DNA in die A2-Klasse. Der 457 cm Parallel-Twin, der leichte Aluminiumrahmen und moderne elektronische Assistenzsysteme verbinden sportliches Handling mit guter Alltagstauglichkeit. Damit ist die RS 457 eine attraktive Wahl für A2-Fahrer, Einsteiger und alle, die ein leichtes Supersport-Motorrad suchen.
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Highlights
- 457 cm Parallel-Twin mit 35 kW (48 PS)
- A2-konform volle Leistung mit Führerscheinklasse A2 fahrbar
- Leichter Aluminiumrahmen
- Ride-by-Wire
- Drei Fahrmodi
- Einstellbare Traktionskontrolle
- Zweikanal-ABS
- 5" TFT-Farbdisplay
- Voll-LED-Beleuchtung
- Sportliches Aprilia RS Design
Technik & Ausstattung (Auszug)
- Motor: 2-Zylinder Parallel-Twin, flüssigkeitsgekühlt, 457 cm, 35 kW / 48 PS
- Getriebe: 6-Gang
- Elektronik: Ride-by-Wire, drei Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS
- Fahrwerk: Upside-Down-Gabel und Aluminiumrahmen
- Tank: 13 l
- Sitzhöhe: 800 mm
Lieferbarkeit
- Verfügbarkeit auf Anfrage
Unsere Leistungen
- Finanzierung 1296 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung
- Inzahlungnahme / Ankauf aller Marken
- Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €
- Probefahrt & Besichtigung: Termin ausschließlich telefonisch unter 05932-996262 vereinbaren
Kontakt
- Verkaufsteam Pricker&Buß, Tel. 05932-996262
Hinweis
- Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Kompakt-Version
Aprilia RS 457 A2-Supersportler mit 457 cm Parallel-Twin und 48 PS, Aluminiumrahmen, Ride-by-Wire, drei Fahrmodi, Traktionskontrolle und 5" TFT-Display. Sportliche Aprilia Racing-DNA kombiniert mit leichtem Handling und moderner Technik. Jetzt bei Pricker&Buß Finanzierung 1296 Monate, Lieferung bundesweit ab 199 €. Probefahrt & Besichtigung ausschließlich telefonisch unter 05932-996262.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Kraftvoller und dynamischer Motor
- Sportliche Fahrdynamik
- Niedriges Gewicht
- ABS-Regelung
- Bremsdosierung
- Komfortorientierte Sitzposition
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