BMW R 1300 GS


ASA Trophy

24.300 Eur

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
2/2026
km-Stand
5.604 km
Leistung
107 kW / 146 PS
Hubraum
1.300 ccm

Beschreibung

Style "Trophy" Anti Blockier System Pro (Kurven ABS) Dynamische Traktions Controll (DTC) Reifen Druck Anzeige (RDC) Adaptive Fahrzeughöhenregelung Automatisierter Schaltassistent ASA KOMFORT PAKET TOUREN PAKET DYNAMIK PAKET el. Fahrwerksverstellung ( DSA ) Keyless Ride Sitzheizung M Liightweight Batterie Auspuffanlage vercromt Vorbereitung für BMW Navigationsgerät Fahrmodi Pro Komfortfahrer und Beifahrersitz TFT Display Handschutz Heizbare Griffe Bordcomputer LED Tagfahrlicht LED Kurven Scheinwerfer LED Blinker LED Rücklicht LED Zusatzscheinwerfer Topcaseträger Tempomat mit Abstandsradar Intelligenter Notruf Kreuzspeichenräder schwarz Kofferhalter Steckdose Hauptständer Kein Gelände Listenneupreis 28205 TOP ZUSTAND, mit Werksgarantie bis 02/2029 1000" KM Kundendienst im April . 2026 gemacht TOP FINANZIERUNG möglich. Ständig über 50 Gebrauchtmotorräder aller Art sowie interessante Angebote von Neumotorrädern und Zubehör in unserer Ausstellung. Mehr Informationen zu unserm Haus finden Sie auf unserer Homepage. Lieferung frei Haus bundesweit für EUR 250.- - Sämtliche Angaben ohne Gewähr. Ich habe noch mehrere Bilder gemacht - Bitte fordern Sie diese per E-Mail an. You can contact us in English too. Motorradsport Feil - Ihr kompetenter BMW und VESPA Partner.Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.02.2028
Farbe
Racingblue Metallic metallic
Farbbezeichnung
blau

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
  • Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
  • Handschützer bieten guten Windschutz
  • Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
  • Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
  • Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

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