BMW M 1000 XR

26.755 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
1 km
Leistung
148 kW / 201 PS
Hubraum
999 ccm

Beschreibung

Komfort, Innenausstattung

  • Tempomat
  • USB-Ladeanschluß

Motorrad
  • Windschild Sport

Sicherheit/Umwelt
  • ABS-Regelung schräglagenabhängig (ABS PRO)
  • Berganfahrhilfe (Hill Start Control) Pro
  • Bremsassistent dynamisch (DBC)
  • Headlight Pro mit beleuchtetem Stilelement und adaptiven Kurvenlicht
  • RDC (Reifendruck-Kontrollsystem)
  • Traktionskontrolle (DTC) dynamisch

Sonstiges
  • 3 Year Warranty
  • 7 Fahrmodi PRO (Rain, Road, Dynamic, Race, Race PRO 1 - 3)
  • Batterie M
  • Betriebsanleitung deutsch
  • DDC (Dynamic Damping Control)
  • Endschalldämpfer M Titan
  • EU-Umfang
  • Fahrersitz M
  • Fahrmodi PRO mit Pit-Lane Limiter und Launch-Control
  • Handgriffe heizbar
  • Handhebel M
  • Kategorie: Motorrad
  • Keyless Ride
  • LA Deutschland
  • Lenkerendspiegel
  • Motor 999 ccm - 148 kW
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
  • Schaltassistent pro
  • Schmiederad M
  • Slide Control
  • Vorbereitung für Navigationsgerät
  • Wheelie-Kontrolle

Unser Angebotspreise verstehen sich zzgl. 649,-€ für Überführung und 120,-€ für Zulassung.
Alle Preise inkl. MwSt.

Gesonderte Konditionen für Fahrschulen / Autovermieter / Journalisten.
Lassen Sie sich Ihr individuelles Bar-/ Finanzierungs-/ oder Leasing Angebot von uns erstellen!

Ihr Ansprechpartner im Haus:
Tel: 05251 / 5450090 oder verkauf.motorrad.paderborn@becker-tiemann.dealerdesk.de
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
AURELIUS GREEN metallic
Farbbezeichnung
grün

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Leistungsstarker Motor
  • beeindruckende Leistung
  • komfortable Sitzposition
  • Aufrechte Sitzposition bietet weniger Feedback
  • hoher Lenker und weit hinten liegender Schwerpunkt sind weniger präzise im Vergleich mit Supersportler und Nakedbike

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