Honda GL 1500 Goldwing

Beschreibung

Moin !

Habe diese 36 Jahre junge GoldWing selbst gebraucht gekauft, sie stand etwa 3 Jahre abgemeldet in einer Faltgarage.
Sprang mit Starthilfe an, räucherte eine Zeitlang blau, als der Choke drin war hörte es auf.
Hab ihr dann frischen Sprit gegönnt (etwa 1/4 sind noch Olle Plörre), eine neue Batterie verbaut, ein paar Elektrik-Bugs beseitigt, die Bremsen neu befüllt und entlüftet...
Und nun hat sie frischen TÜV bekommen, ohne Mängel !!! Ob sie ein H-Kennzeichen bekommen würde habe ich leider gar nicht gefragt, vermute aber das wäre kein Problem.

Die angegebenen Kilometer sind Meilen !!! Echte Kilometer 189000. Für den unkaputtbaren 6-Zylinder Boxer aber kein Problem, da gehen noch 100000.

Lichtmaschine scheint einen Weg zu haben ! Auch bei laufendem Motor keine 13V an der Batterie ! Daher Preis gesenkt.

Ich werde die Beschreibung ständig aktualisieren....

Highlights, die evtl separat käuflich sind:

Individuelle Sitzbank in blau und grau, Stoffproben samt Bezeichnungen gibt es dazu ! Super bequem !!! ??

Scheibe mit Adler&Goldwing-Gravur

Klarglas-Scheinwerfer und -Blinker

Heckteil unter dem Kennzeichen beleuchtet

"Spoiler" unter Topcase und Koffern, der Untere hängt auf den Bildern nur an Klettband, Schrauben kommen noch...

Blinker unten am Koffer, fast unverkäuflich, möchte ich für meine Goldie behalten.

Auspuff ich glaub Cobra, etwas lauter, schön dumpf, außerhalb des Sichtbereichs aber schon deutlich angerostet.

Beifahrer-Armlehnen

Diverser Zusatz-Chrom, viele Teile aber angelaufen bis pickelig.
Felgen sehr zuwendungsbedürftig.

Stahlflex-Bremsleitungen.

Momentan ist die Kofferecke unten links ab. Ist anders befestigt als an meiner 91er Anniversary Edition, notfalls müssen da Spax-Schrauben rein...
Auch die Cornering Lights sind original nur gesteckt und geklemmt, hier sieht man seitlich Schraubenköpfe, genau wie an der Blende unter dem Kühlergrill und den Kofferleuchten. Der Vorbesitzer war Pessimist oder Pfuscher....

Öl und Kühlflüssigkeit sollten auf jeden Fall baldmöglichst gewechselt werden ! Zahnriemen wurden 2009 gewechselt, bei 68523 Meilen.

Nach 3 bis 5 Minuten im Stand geht die Wassertemperatur auf 3/4, ohne daß die Lüfter anlaufen. Vielleicht nur ne Sicherung ? Während der Fahrt keine Probleme !

Sonderlack Blau metallic, Zusammensetzung und Farbmuster sind in den Unterlagen, damit kann man sich den passenden Lack auch in einer Spraydose schicken lassen. Leider sind beide Kofferdeckel zerkratzt, und hinten sind auch kleine Kratzer. Vorne ist mir nichts aufgefallen.

Vorne links in der Verkleidung hat jemand ein Voltmeter und Thermometer verbaut, hing direkt an der Batterie, das Kabel habe ich gekappt. Habe irgendwo noch einen originalen Lederlappen als Abdeckung, werde ich anbauen sobald ich ihn finde. Gegen Aufpreis kann ich auch eine seltene Ledertasche dafür mitgeben.

Radio rauscht nur, Sendersuchlauf am Lenker geht nicht. Werde mal Kontaktspray versuchen...
Dafür Radioabdeckung, 4 Lautsprecher, hinten mit Chromblenden, und Fader.

Vollkommen fahrbereit, Getriebe Kupplung Bremsen Rückwärtsgang, alles außer dem Radio funktioniert. Kompressor und Tempomat noch nicht getestet.

Kann das Baby gerne auf dem Garagenhof vorführen, wer selbst fahren möchte bitte Kurzzeitkennzeichen mitbringen und mindestens 1000€ Kaution für den Fall des Falles....