Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

16.999 EUR

Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug

Erstzulassung
2/2026
km-Stand
5 km
Leistung
75 kW / 102 PS
Hubraum
1.084 ccm

Beschreibung

Vorführer Zulassung 02/2026 verfügbar ab 01.08.2026
NT1100 Iridium Grey Metallic DCT

-Finanzierung
-Inzahlungnahme
-Probefahrt jeder Zeit möglich

-Perfekte Reisebegleitung Es sind die kleinen Details, die die neue NT1100 perfekt für lange Touren machen. Die Ideen für die Upgrades stammen von denen, auf die es ankommt: die NT1100-Fahrer. Die neue dynamische Frontverkleidung ist nicht nur elegant und bei hohen Geschwindigkeiten besonders aerodynamisch, sondern bietet auch besseren Windschutz und reduziert die Ermüdung. Das 5-stufige Windschild kann jetzt im Sitzen (und im Stand) mit einer Hand verstellt werden. Die Deckel der beiden Seitenkoffer sind jetzt tiefer und schaffen so mehr Platz, genug für einen Integralhelm. Und das vordere Schutzblech reicht jetzt 150 mm weiter zurück, wodurch das Wasser besser abgeleitet wird. Durch den großen Tank mit 20 Litern Fassungsvermögen erhöht sich die Reichweite - bis zu 400 km mit einer Tankfüllung.

-Leistungsstark in jeder Situation Der Motor muss dann Drehmoment liefern, wenn es darauf ankommt . Vor allem, wenn du mit Sozius und Gepäck überholst. Der OHC-Zweizylindermotor mit 1.084 cm Hubraum bietet daher vom unteren bis zum mittleren Drehzahlbereich 7 % mehr Drehmoment. Mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich dank eines höheren Verdichtungsverhältnisses von 10,5:1, einer neuen Kurbelwelle und neuen Pleueln. Das Ansprechverhalten der elektronisch gesteuerten Drosselklappe (Throttle By Wire, TBW) wurde im Hinblick auf eine lineare Gasannahme optimiert, um so bei Leistungssteigerungen eine gleichmäßigere Reaktion zu ermöglichen. In allen Gängen ist bei der Beschleunigung der Unterschied sofort offensichtlich. Außerdem kannst du mit dem effizienten Zweizylindermotor bis zu 20 km pro Liter Kraftstoff zurücklegen. Und der pulsierende Rhythmus des neuen Auspuffsounds bietet die perfekte Kulisse für eine lange Fahrt.

-Überarbeitete Elektronik für ein besseres Handling Das Herzstück der NT1100 ist eine 6-Achsen-IMU. Sie sorgt nicht nur für überragende Fahreigenschaften, sie erfasst beim Fahren auch - in Echtzeit - die Leistungswerte des Motorrads. Dadurch bietet die 3-stufige Honda Traktionskontrolle (HSTC) eine neu entwickelte Abstimmung der Hinterradtraktion sowie Wheelie-Control. Für noch mehr Fahrsicherheit umfasst das elektronische Paket jetzt auch ABS mit Kurvenfunktion. Die IMU erfasst Schräglage, Verzögerung und Radschlupf des Vorder- und Hinterrads, um den Bremsdruck über das ABS zu steuern. Das Leergewicht von 238 kg sorgt außerdem bei niedrigen Geschwindigkeiten für ein einfaches Handling und bei hoher Geschwindigkeit für ein sportliches Fahrgefühl.

-Erhöhte Sicherheit mit innovativen Fahrerassistenzsystemen Es ist wichtig, gesehen zu werden. Natürlich ist auch das Design wichtig. Die neuen LED-Doppelscheinwerfer mit "Hidden Eye"-Technologie für Fern- und Abblendlicht strahlen Entschlossenheit aus und ziehen die Blicke auf sich. Das ausgeklügelte Tagfahrlicht (DRL) verfügt jetzt über integrierte Blinker und markiert die Position auf der Straße gut sichtbar für alle anderen Verkehrsteilnehmer, während das selbstabschaltende Notbremssignal (ESS) die hinteren Blinker betätigt und so den nachfolgenden Verkehr auf eine Vollbremsung hinweist. Und damit du während der Fahrt immer in Verbindung bleibst, verfügt der 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen über Apple CarPlay und Android Auto Smartphone-Integration. Und mit der neuen Variante der elektrisch einstellbaren Aufhängung stellst du das Ansprechverhalten der Maschine wunschgenau ein.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Automatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Iridium Grey Metallic metallic
Farbbezeichnung
grau

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Verbesserte Motorleistung
  • Vielseitiges, semiaktives Fahrwerk
  • Effizientes DCT-Getriebe
  • Hohes Fahrzeuggewicht
  • Geringe Bodenfreiheit
  • Eingeschränkte Farbvarianten

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