BMW R 1250 GS

17.890 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
7/2023
km-Stand
39.315 km
Leistung
100 kW / 136 PS
Hubraum
1.254 ccm

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Beschreibung

Außenausstattung

  • LM-Felgen Alu-Druckguss

Sicherheit/Umwelt
  • ABS Teilintegral
  • ABS-Regelung schräglagenabhängig (ABS PRO)
  • Berganfahrhilfe (Hill Start Control)
  • Scheinwerfer LED
  • Scheinwerfer Voll-LED
  • Wegfahrsperre

Sonstiges
  • 3 Fahrmodi (Eco, Rain, Road)
  • Adaptives Kurvenlicht
  • ASC (Stabilitätskontrolle) abschaltbar
  • Betriebsanleitung Deutsch
  • Blinkleuchten LED
  • Bremslicht dynamisch
  • Cruising Light
  • Designoption Endschalldämpfer
  • Dynamic ESA
  • Dynamik-Paket
  • EU-Umfang
  • Fahrmodi Pro
  • Fußbremshebel verstellbar
  • Gepäckbrücke
  • Handschutz
  • Hauptständer
  • Headlight Pro
  • Heckleuchte LED
  • Heizbare Griffe
  • Intelligenter Notruf
  • Kategorie: Motorrad
  • Keyless Ride
  • Kofferhalter
  • Komfort-Paket
  • Krümmer verchromt
  • Länderschlüssel Inland
  • LED-Zusatzscheinwerfer
  • Licht-Paket
  • Motor 1254 ccm - 100 kW
  • MSR (Motorschleppmomentregelung)
  • Multifunktionale Blinkleuchten
  • Multifunktionale Blinkleuchten II
  • RDC (Reifendruckkontrolle)
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
  • Schaltassistent Pro
  • Service-System: Connectivity (TFT-Display)
  • Sondermodell Triple Black
  • Style Triple Black
  • Tagfahrlicht
  • Teleservices
  • Temporegelung
  • Touren-Paket
  • Unterfahrschutz Aluminium
  • Vorbereitung für Navigationsgerät

Umwelt, Sicherheit
  • Nebelscheinwerfer

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
BLACKSTORM MET./SCHWARZ/ACHATGRA metallic
Farbbezeichnung
schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • extrem drehmomentstarker Boxer-Motor
  • bequeme Sitzposition, langstreckentauglich
  • tolle App-Integration
  • Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig
  • Sitzbank zu lasch
  • Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

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