Suzuki V-Strom 800DE

10.280 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
62 kW / 84 PS
Hubraum
776 ccm

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Beschreibung

Entdecke neue Horizonte - Die Suzuki V-Strom 800DE

Wir bieten Ihnen hier die preisgekrönte Suzuki DL 800DE als Neufahrzeug an.

Die 800er V-Strom setzt Maßstäbe in der Mittelklasse und ist das ideale Bike für alle, die weder auf Asphalt noch auf Schotter Kompromisse eingehen wollen.

Fahrzeugdetails & Highlights?Motor: Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin mit 776 ccm, 84 PS und 78 Nm Drehmoment.

  • Technik: 5" Full-LCD-TFT-Farbanzeige, LED-Beleuchtung rundum.
  • Elektronik (S.I.R.S.): ? Bidirektionales Quick-Shift-System (Schalten ohne Kuppeln).
  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS).
  • Traktionskontrolle mit speziellem Gravel-Mode für Offroad-Fans.
  • Abschaltbares Hinterrad-ABS.
  • Fahrwerk: Einstellbare Showa-Inverted-Gabel und Showa-Zentralfederbein mit 220 mm Federweg.
  • Räder: Geländetaugliche 21-Zoll Speichenräder vorne.

Kommen Sie vorbei, setzen Sie sich drauf und lassen Sie sich begeistern!

Deine Vorteile bei uns:* Flexibel: Finanzierung ohne Anzahlung möglich.
  • Inzahlungnahme: Wir kaufen dein altes Bike zum fairen Preis. (bis zu einem alter von 10 Jahren)
  • Full Service: Bundesweiter Zulassungsdienst und Anlieferung.
  • Erleben: Probefahrten auf fast allen Modellen möglich.

Kontakt & Beratung:

Unser Team freut sich auf Ihren Besuch!

Telefon Verkauf:

040/219 710 17

040/219 710 16

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Öffnungszeiten:

Mo.-Fr.: 09:00 bis 18:00 Uhr
Sa.: 10:00 bis 16:00 Uhr
(oder nach Vereinbarung)

Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.


Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
PEARL TECH WHITE
Farbbezeichnung
weiß

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Kultivierter, feinfühlig ansprechender Motor mit hoher Laufkultur
  • exzellentes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen
  • robuste, solide Verarbeitung mit hohem Vertrauensvorschuss
  • spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen bei Standardsitzbank
  • Schräglagenfreiheit auf Asphalt bremst sportliche Piloten
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

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