BMW S 1000 XR
19.790 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
121 kW / 165 PS
Hubraum
999 ccm
02361/9193-61 anrufen
Beschreibung
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Komfort: Tempomat, Keyless Go Startfunktion
- Sicht: LED-Tagfahrlicht, LED-Rueckleuchten
- Sicherheit: ABS, Reifendruckkontrolle, Traktionskontrolle
- Entertainment: USB-Anschluss
- Umwelt: Abgasnorm Euro 5, Grüne Umweltplakette
- Weiteres: *AKTIONSMODELL: UVP: 22.165,-€ / 19.790,-€ bei einer Zulassung bis zum 29.05.2026 // Dynamic ESA Pro, Schaltassistent Pro, Touren-Paket, DYNAMIK-PAKET, Vorbereitung für Navigationsgerät, HEIZBARE GRIFFE, RDC (Reifendruckkontrolle), LED-Zusatzscheinwerfer, Hauptständer, GEPÄCKBRÜCKE, intelligenter Notruf, Überführungskosten, Keyless Ride, USB-Ladeanschluß, Fahrmodi PRO mit HSC PRO, MSR, ABS PRO und DTC, Service-System: Intelligenter Notruf (eCall) inkl. TeleServices, Farbvariante: Blackstorm Metallic (N2U), RDC (Reifendruck-Kontrollsystem), Handgriffe heizbar, Heckleuchte LED, Bremslicht dynamisch, Traktionskontrolle (DTC) dynamisch mit Wheelie-Funktion, Headlight Pro mit beleuchtetem Stilelement und adaptiven Kurvenlicht, Tempomat, Blinkleuchten LED, Bremsassistent dynamisch (DBC), Dynamic-Paket, Fahrwerkverstellung elektronisch dynamisch (Dynamic-ESA Pro), Fahrwerkverstellung elektronisch dynamisch (Dynamic-ESA), Handprotektoren, Handschutzbügel, Kategorie: Motorrad, Motor 999 ccm - 121 kW, Race ABS, Touring-Paket, Windschutzscheibe verstellbar
- Int.KnNr: 039967
- Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
quality by dotzilla
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Blackstorm metallic 2
Farbbezeichnung
schwarz
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
- toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
- gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
- Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
- Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
- Verbrauch hoch
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