BMW R 1250 GS


Trophy

20.490 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
8/2023
km-Stand
1.073 km
Leistung
100 kW / 136 PS
Hubraum
1.254 ccm

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Beschreibung

Angeboten wird eine BMW R 1250 GS Trophy aus erster Kundenhand mit nur 1073 Kilometern


Das Fahrzeug wurde in unserer Meisterwerkstatt geprüft und präsentiert sich optisch und technisch in einem Perfekten Zustand.

Letzter Service 07/25 bei 1009 Kilometern, HU 07/27!

Ausstattung der BMW:

0134 Adaptives Kurvenlicht
0191 Dynamic ESA
019F Designoption Endschalldämpfer
0219 Headlight Pro
0224 Fahrmodi Pro
0233 Touring-Paket
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
0380 Bedienungsanleitung Deutsch
0457 Style GS Trophy
0530 RDC
0562 Zusatzscheinwerfer
0589 Handschutz
05AE Multifunktionale Blinkleuchten
0681 Kofferhalter links/rechts
06AE Teleservices
0771 Kreuzspeichenräder
0N1X gravity-blue metallic matt
018B Motorschleppmomentregelung
0193 Keyless Ride
0202 Tagfahrlicht
0222 Schaltassistent Pro
0230 Komfort-Paket
0235 Dynamik-Paket
0340 Abgaskrümmer verchromt
0413 Soziuspaket
0519 Heizgriffe
0538 Geschwindigkeitsregelung
056A Lichtpaket
05AD Cruising Light
05AF Multifunktionale Blinkleuchten II
06AC Intelligenter Notruf
0748 Länderausführung Deutschland
08CA EU-Umfang



Unsere Angebote:
Finanzierung: WIR BIETEN IHNEN EINE FINANZIERUNG FÜR UNSERE GEBRAUCHTEN. LAUFZEIT 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84 ODER 96 MONATE, MIT ODER OHNE ANZAHLUNG.
Lieferung: LIEFERUNG BUNDESWEIT AB 199,- €.
Ankauf: WENN SIE IHR FAHRZEUG VERKAUFEN WOLLEN, MACHEN WIR IHNEN EIN FAIRES ANGEBOT
Weitere Informationen: FÜR WEITERE INFORMATIONEN STEHT IHNEN UNSER VERKAUF UNTER DER RUFNUMMER 0821-37272 ZUR VERFÜGUNG.


Ausstattungsdetails unter Vorbehalt von Schreibfehlern und Irrtümern, Zwischenverkauf vorbehalten.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.07.2027
Farbe
gravity-blue metallic matt metallic
Farbbezeichnung
blau

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • extrem drehmomentstarker Boxer-Motor
  • bequeme Sitzposition, langstreckentauglich
  • tolle App-Integration
  • Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig
  • Sitzbank zu lasch
  • Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

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