BMW S 1000 XR

22.360 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
1 km
Leistung
121 kW / 165 PS
Hubraum
999 ccm

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Beschreibung

Komfort, Innenausstattung

  • USB-Ladeanschluß

Sicherheit/Umwelt
  • Fahrmodi PRO mit HSC PRO, MSR, ABS PRO und DTC
  • Headlight Pro mit beleuchtetem Stilelement und adaptiven Kurvenlicht
  • Service-System: Intelligenter Notruf (eCall) inkl. TeleServices

Sonstiges
  • 3 Year Warranty
  • Betriebsanleitung deutsch
  • Dynamic ESA Pro
  • Dynamik-Paket
  • EU-Umfang
  • Fahrwerkverstellung elektronisch dynamisch (Dynamic-ESA)
  • Farbvariante: Gravity-Blue Metallic (N3N)
  • Gepäckbrücke
  • Handschutz
  • Hauptständer
  • Heckleuchte LED
  • Heizgriffe
  • Intelligenter Notruf
  • Kategorie: Motorrad
  • Keyless Ride
  • LA Deutschland
  • LED-Zusatzscheinwerfer
  • Modellpflege
  • Motor 999 ccm - 121 kW
  • RDC
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
  • Schaltassistent Pro
  • Sondermodell Sport
  • Sport
  • Sport
  • Teleservices
  • Temporegelung
  • Touren-Paket
  • USB-Ladeanschluss
  • Vorbereitung für Navigationsge

Umwelt, Sicherheit
  • Nebelscheinwerfer

Unser Angebotspreise verstehen sich zzgl. 649,-€ für Überführung und 120,-€ für Zulassung.
Alle Preise inkl. MwSt.

Gesonderte Konditionen für Fahrschulen / Autovermieter / Journalisten.
Lassen Sie sich Ihr individuelles Bar-/ Finanzierungs-/ oder Leasing Angebot von uns erstellen!

Ihr Ansprechpartner im Haus:
Tel: 05251 / 5450090 oder verkauf.motorrad.paderborn@becker-tiemann.dealerdesk.de
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
SAGE GREEN MET. metallic

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
  • toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
  • gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
  • Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
  • Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
  • Verbrauch hoch

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