Suzuki GSX-8R

Beschreibung

- neuwertiger Zustand

GSX-8RSeit
über 40 Jahren steht die Suzuki R-Reihe für Innovation und Spitzenleistung
. Die neue GSX-8R besticht durch ihr messerscharfes Design und einen der besten Parallel-Twins seiner Art.
Das Fahrwerk setzt neue Maßstäbe und lädt sowohl zu sportlichen Sprints auf der Rennstrecke als auch zu komfortablen Fahrten im Alltag ein.

• Erstklassiges Racing DesignErlebe den Nervenkitzel des Rennsports mit unserer aerodynamisch optimierten Vollverkleidung, die sich perfekt an Rahmen und Motor anschmiegt. Hinter der geschwungenen Scheibe genießt du die ultimative Highspeed-Stabilität der "8R".

• Das perfekte Maß an Kraft und EmotionDer 776-cm-Parallel-Twin setzt neue Maßstäbe: beeindruckende Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen, hervorragende Fahrbarkeit - immer wach. Dank des 270-Grad Hubapfenversatzes erzeugt er einen tiefen, bassigen Sound, der nostalgische V-Twin-Erinnerungen weckt. Ein Sound, in den man sich verliebt.

• Unvergessliches FahrgefühlStell dir ein R-Cockpit vor, das all deine Erwartungen übertrifft: Der Lenker liegt perfekt in der Hand, die sportliche Sitzposition passt ideal und das vollfarbige 5" TFT-Display liefert dir alle technischen Informationen klar und übersichtlich. Klar, übersichtlich und mit einem programmierbaren Schaltblitz als Highlight.

• Drive Mode Selector für deine BedürfnisseMit dem Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) stehen dir intelligente Assistenzsysteme zur Verfügung. Der Drive Mode Selector bietet drei Modi, welche die Leistungscharakteristik direkt beeinflussen und sich perfekt an deine Fahrbedürfnisse anpassen.

• Perfektes agiles HandlingErlebe die technische Perfektion bis ins Detail: ein verwindungssteifer Stahlrahmen, eine präzise ansprechende Upside-Down-Gabel, ein sensibel ansprechendes Zentralfederbein und leichte Alu-Räder. Zusammen ergibt das ein Handling, das keine Wünsche offen lässt.

• Bi-direktionales Quick-Shift SystemErlebe blitzschnelle Gangwechsel in beide Richtungen dank der Blipperfunktion - ganz ohne Belastung der Kupplungshand. Das Ergebnis: maximale Beschleunigung und ein flüssiges Fahrerlebnis.