BMW S 1000 XR
15.690 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
5/2021
km-Stand
15.580 km
Leistung
121 kW / 165 PS
Hubraum
999 ccm
02361/9193-61 anrufen
Beschreibung
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Technik: Bordcomputer, Adaptives Daempfungssystem
- Komfort: Tempomat, Schlüsselloses Starten
- Sicht: LED-Hauptscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rueckleuchten, Scheinwerferregulierung
- Sicherheit: ABS, Wegfahrsperre, Alarmanlage, ESP, Antriebsschlupfregelung, Traktionskontrolle
- Entertainment: Kommunikationspaket, Telefonvorbereitung, USB-Anschluss, Bluetooth
- Umwelt: Abgasnorm Euro 5
- Qualität: Garantie
- Sonstiges: Katalysator, Metallic, Weisse Blinker, Sportpaket, Sportfahrwerk
- Weiteres: 0134 Adaptives Kurvenlicht 018A M Endurance Kette 018B Motorschleppmomentregelung 0193 Keyless Ride 019C Dynamic ESA Pro 019G Sportschalldämpfer 0202 Tagfahrlicht 0219 Headlight Pro 0222 Schaltassistent Pro 0233 Touring-Paket 0235 Dynamik-Paket 0272 Vorbereitung Navigationsgerät 0276 Designoption Räder 0380 Bedienungsanleitung Deutsch 04U1 USB-Steckdose 0519 Heizgriffe 0530 RDC 0538 Geschwindigkeitsregelung 053B M Lightweight Batterie 0589 Handschutz 0603 Diebstahlwarnanlage 0636 Kippständer 0665 Gepäckbrücke 06AC Intelligenter Notruf 06AE Teleservices 0748 Länderausführung Deutschland 0776 Fahrersitz niedrig 08CA EU-Umfang
- Int.KnNr: 6E62063
- Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
quality by dotzilla
Anzahl Vorbesitzer
1
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
racing-red uni metallic
Farbbezeichnung
rot
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
FAZIT: BMW S 1000 XR 2024
GREGOR- Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
- toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
- gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
- Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
- Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich
- Verbrauch hoch
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