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Zontes 368 G

6.190 EUR

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
-
Hubraum
368 ccm

Angeboten von

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Beschreibung

Neufahrzeug vom Vertragshandler mit Werksgarantie, die bei allen Vertragshandlern gultig ist.
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Wir liefern Ihr Motorrad fur 79 EUR bis 50km & 149 EUR bis 100km (einfache Fahrtstrecke).
Uber 100 km innerhalb Deutschlandes, ausgenommen der Inseln, fur 280EUR.
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Barzahlungspreis: 6.190 EUR
zzgl. 300EUR Uberfuhrungskosten

Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung moglich.

Fur mehr Informationen oder einer individuellen Beratung kommen Sie gerne personlich bei uns vorbei oder besuchen Sie uns im Internet.
Scherzer GmbH
Crailsheimer Str. 14
91555 Feuchtwangen
Tel: 09852/67660

Ausstattung:

  • Front- und Ruckfahrkamera
  • Heizgriffe und Handschutzer
  • 3.0 Schlusselloses System
  • Grosses Helmfach fur 2 Integralhelme (52 l)
  • Zusatzscheinwerfer und Seitenschutz
  • DUALER USB-ANSCHLUSS FUR SCHNELLLADUNG
  • TFT-Vollfarb-LCD-Display
  • REIFENDRUCK-KONTROLLSYSTEM
  • DUALE FAHRMODI ECO UND SPORT
  • Einstellbare Federungen
  • ZYLINDER AUS ALUMINIUMDRUCKGUSS
  • Motor mit hohem Verdichtungsverhaltnis fur unubertroffene Leistung
  • Bremsensteuerung mit Feststellfunktion
  • ZWEIKANAL-ABS
  • Standard-TCS-System


TECHNISCHE DATEN
TYPEN: Flussigkeitsgekuhlter Einzylinder, 4-Ventil SOHC
HUBRAUM: 368 ccm
KOMPRESSIONSVERHALTNIS: 11,8:1
MAXIMALLEISTUNG: 28,5 kw 7500 rpm
DREHMOMENT: 40,0 Nm /6000 min
KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG: Elektronische Einspritzanlage
TANKINHALT (TANKRESERVE): 17,5 l (1,8 l)
SITZHOHE: 795 mm
RADSTAND: 1.560 mm
MAXIMALLANGE: 2.230 mm
MAXIMALE HOHE: 1.470 mm
MAXIMALALBREITE: 925 mm
BODENFREIHEIT: 180 mm
VORDERRADBREMSE: Scheibenbremse ABS
HINTERRADBREMSE: Scheibenbremse ABS
FEDERUNG VORNE: USD o 41 mm
FEDERUNG HINTEN: Doppel-Schockabsorber
REIFEN VORN: 110/70 - 17
REIFEN HINTEN: 150/70 - 14
VERBRAUCH: 3,5l/100km
EMISSIONEN CO2 [G/KM]*: 79 g/km

Irrtumer, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!

Garantie
Ja

Ausstattung

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Kraftvoller Motor mit direkter Gasannahme
  • Kein Gummibandeffekt bei der Variomatik
  • Großes TFT-Farbdisplay
  • Verstellung des Windschilds nur umständlich und im Stand möglich
  • Keine Anzeige im Display für aktivierte Nebelleuchten
  • Zweistufiges Abschalten (Kill-Switch + Hauptknopf)

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