Honda CMX1100 Rebel DCT
-Tageszulassung -6 Jahre Garantie -Modell 2025
11.990 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
7/2026
km-Stand
78 km
Leistung
65 kW / 88 PS
Hubraum
1.084 ccm
Beschreibung
Honda CMX1100 Rebel
DCT-Automatikgetriebe
Aktionsmodell
Tageszulassung 07/2026
nur 78 km
- drehfreudiger Zweizylinder-Reihenmotor mit 1.084 cm
- neuer 5-Zoll-TFT-Bildschirm
- verbessertes Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
- unverwechselbare LED-Beleuchtung
- hervorragendes Fahrwerk
- Gewicht, fahrfertig, vollgetankt: 236 kg
- Sitzhöhe: 710 mm
- Tankinhalt: 13,6 l
- Verbrauch: 5,3 l auf 100 km
Bis zu 6 Jahre Garantie
Die neue Honda Garantie bietet jetzt bis zu 6 Jahre Rundumschutz und sorgt so für unbeschwertes Fahrvergnügen.
Die Garantieverlängerung wird nach den ersten zwei Jahren jedes Jahr bis zum sechsten Jahr verlängert, vorausgesetzt, die planmäßige Wartung und der Serviceplan werden bei einem autorisierten Honda Händler oder einer autorisierten Werkstatt durchgeführt.
Es geht nicht nur darum, wo du gewesen bist. Es geht darum, wohin du fährst. Die neue CMX1100 Rebel bringt dich in unnachahmlichem Street-Cruising-Stil ans Ziel. Mit dem zusätzlichen Wumms des kernigen Zweizylindermotors schiebt sie von unten heraus über den gesamten mittleren Drehzahlbereich kraftvoll an. Der höher angesetzte, zum Fahrer hin gezogene Lenker,nach vorne gesetzte Fußrasten und 10 mm mehr Sitzhöhe sorgen für eine komfortablere und festere Fahrposition. Während du fährst, hält dich ein gestochen scharfes neues TFT-Display (5 Zoll) mit Smartphone-fähigem Honda RoadSync auf dem Laufenden.
Viele weitere Modelle findet ihr unter:
www.moto-meinig.de
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2040
Motor- und Getriebedaten
Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Automatik
Reichweite
277 km
Verbrauch Kombiniert
5,30 l/100km
CO2-Emmission Kombiniert
114,00 g/km
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Pearl Hawkseye Blue metallic
Farbbezeichnung
blau
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Druckvoller Motor
- agiles Handling
- umfangreiche Ausstattung
- Ansprechverhalten könnte sanfter sein
- kein Cruiser-typisches Auspuff-Bollern
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