CFMOTO 675SR-R
7.999 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Die neue CFMOTO 675SR-R überzeugt mit kompromissloser Sportlichkeit. Ihr Dreizylinder-Reihenmotor liefert lineare Leistungsentfaltung und beeindruckende Beschleunigungswerte. Das kompakte Chassis bietet in Kombination mit hochwertigen Fahrwerkskomponenten ein spielerisch-agiles Handling. Und ihr Design ist bis ins Detail auf absolute Performance ausgelegt.
Wir bieten das volle Zubehörprogramm an.
Lieferung bundesweit gegen Aufpreis möglich!
Drosselung auf 35KW möglich!!!
Finanzierungen möglich!
Motortyp + Kühlung
Dreizylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC
Hubraum
674 cm3
Bohrung & Hub
72 mm x 55.2 mm
Maximale Leistung
66 kW bei 11000 rpm bei 90 PS
Maximaler Drehmoment
68 Nm bei 8250 rpm
Krafstoffverbrauch
5.5 l / 100 km
Kupplungstyp
Mehrscheibenkupplung, Rutschkupplung mit Unterstützung, nass
Getriebe
6-Gang
Starter
Elektrostarter
Verdichtungsverhältnis
11,5(0.3):1
Abgasnorm
Euro V+
CO2-Emissionen
130 g/km
Fahr- / Standgeräusch
77 / 98 (bei 5500min-1)
Rahmentyp
Stahlrohr
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
Fahrwerk vorne
41 mm, USD-Gabel, voll einstellbar, KYB
Fahrwerk hinten / Hinterradschwinge
Monostoßdämpfer, Vorspannung & Zugstufe einstellbar, KYB / Aluminiumlegierung, Doppelschwinge
Federweg vorne / hinten
130 mm / 130 mm
Vorderradbremse
300 mm Doppelscheiben, Radial-Vierkolben-Bremssättel, J. Juan
Hinterradbremse
240-mm-Einzelscheibe, Einkolben-Gleitsattel, J. Juan
Vorderradreifen / Felgen
120/70 R17, Alu
Hinterradreifen / Felgen
180/55 R17, Alu
ABS
TCS (Traktionskontrollsystem)
Bei Fragen stehen wir euch per E-Mail sowie telefonisch unter
// 0451- 50278114 // zur Verfügung.
Dein CF MOTO Vertragshändler im "Hohen Norden".
Motorradzentrum Lübeck GmbH
Geninerstr. 195
23560 Lübeck
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Leistungsstarker und elastischer Dreizylindermotor
- Kerniger Sound
- Gutes Handling & stabiles Fahrverhalten, auch auf der Rennstrecke
- Quickshifter nur fürs Hochschalten, kein Blipper
- Leichter Lastwechsel bei niedrigen Drehzahlen
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