CFMOTO 800MT-X


Wintersale inkl. Zubehörpaket

8.890 EUR

Neumotorrad

Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
67 kW / 91 PS
Hubraum
799 ccm

Beschreibung

CFMOTO 800MT-X Winter-Sale bei Pricker&Buß
Die neue CFMOTO 800MT-X ist gemacht für Abenteuer auf der Straße wie im Gelände. Der kraftvolle Zweizylinder mit 799 cm, das hochwertige Fahrwerk und die umfangreiche Serienausstattung machen sie zum perfekten Allrounder für Touren, Reisen und tägliche Fahrten. Jetzt im Winter-Sale für nur 8.890 € inkl. Zubehör-Paket!

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Highlights

  • 799 cm Zweizylinder mit 67 kW (91 PS) und 75 Nm Drehmoment
  • Adventure-Touring Design mit großem Windschild und Aluminium-Schwinge
  • KYB-Fahrwerk, ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi
  • 7-Zoll-TFT-Display mit Konnektivität & Reifendruckkontrolle
  • Heizbare Griffe & Sitzbank
  • Winter-Sale Preis: 8.890 € inkl. Zubehör-Paket

Zubehör-Paket (bereits inklusive)

  • Motorschutz Zubehör
  • Sturzbügel oben Zubehör
  • Gepäckträger Zubehör
  • Rückenlehne Zubehör
  • Aluminiumkoffer Zubehör

Technik & Ausstattung (Auszug)

  • Motor: 2-Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, 799 cm, 67 kW / 91 PS, 75 Nm
  • Fahrwerk/Bremse/Elektronik: KYB-Fahrwerk, ABS, Traktionskontrolle, Ride Modes
  • Tank: 19 l
  • Sitzhöhe: 825 mm
  • Gewicht: ca. 231 kg fahrbereit

Lieferbarkeit

  • Sofort verfügbar Winter-Sale solange Vorrat reicht

Unsere Leistungen

  • Finanzierung 1296 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung
  • Inzahlungnahme / Ankauf aller Marken
  • Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €
  • Probefahrt & Besichtigung: Termin telefonisch vereinbaren

Kontakt

  • Verkaufsteam Pricker&Buß, Tel. 05932-996262

Hinweis

  • Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Nebula black

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Hervorragend gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Voll einstellbares Fahrwerk
  • Kultivierter LC8c-Twin mit starkem unteren und oberen Drehzahlbereich
  • Spürbare Drehzahllücke zwischen 5000–7000 U/min
  • Schalterqualität und Haptik unter Premium-Niveau
  • Tempomat lässt sich nicht durch Gasrückdrehung deaktivieren

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