BMW R 1250 RT
19.500 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
2/2023
km-Stand
11.646 km
Leistung
100 kW / 136 PS
Hubraum
1.254 ccm
Beschreibung
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Technik: Bordcomputer
- Komfort: Sitzheizung, Tempomat, Keyless Go Startfunktion
- Sicht: LED-Hauptscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rueckleuchten
- Sicherheit: ABS, Airbag, Wegfahrsperre, Alarmanlage, ESP, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Traktionskontrolle
- Entertainment: Radio
- Qualität: Garantie
- Sonstiges: Metallic, Weisse Blinker
- Weiteres: Blinkergläser Weiß, Scheinwerfer Voll-LED, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit Bremsfunktion (DCC), Bordcomputer PRO, ABS Vollintegral, Handgriffe heizbar, Auspuffanlage verchromt, Service-System: Intelligenter Notruf (eCall) inkl. TeleServices, Sitzbank beheizt, Tagfahrlicht, Keyless Ride, Audiosystem, RDC (Reifendruck-Kontrollsystem), ASC (Stabilitätskontrolle) abschaltbar, Berganfahrhilfe (Hill Start Control), Heckleuchte LED, Wegfahrsperre, Bremslicht dynamisch, 3 Fahrmodi (Eco, Rain, Road), ABS-Regelung schräglagenabhängig (ABS PRO), Headlight Pro mit beleuchtetem Stilelement und adaptiven Kurvenlicht, Zentralverriegelung, Traktionskontrolle (DTC) dynamisch, Bordsteckdose, Bordsteckdose (zusätzlich), Bremsassistent dynamisch (DBC), Comfort-Paket, Diebstahl-Warnanlage mit Fernbedienung, Dynamic-Paket, Fahrmodi PRO (Dynamic), Fahrwerkverstellung elektronisch dynamisch (Dynamic-ESA), GEPÄCKBRÜCKE, Hauptständer, Headlight Pro mit beleuchtetem Stilelement, Kategorie: Motorrad, Motor 1254 ccm - 100 kW, Schaltassistent Pro, Service-System: Connectivity (TFT-Display), Sondermodell Triple Black
- Int.KnNr: 6G32051
- Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
quality by dotzilla
Anzahl Vorbesitzer
2
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Blackstorm metallic 2 metallic
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Grandioser Wind- und Wetterschutz
- Toller Boxermotor
- Kräftiger Durchzug
- Etwas mühselig beim Rangieren
- Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig
- Intransparenter Druckpunkt der Bremse
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