BMW R 1300 GS
23.990 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
4/2024
km-Stand
5.219 km
Leistung
107 kW / 146 PS
Hubraum
1.300 ccm
Beschreibung
BMW R1300GS
- Zustand wie NEU
- nur 5.219km
- 1. Hand
- Kundendienst Neu (10/2025 bei km-Stand 5.125)
- Touren Paket
- Dynamik Paket
- Innovations Paket
- Headlight Pro
- Option 719
- Komfortfahrersitz
- Windschild el. verstellbar
- Kreuzspeichenräder II
- Hauptständer
- Sozius Paket
- Option 719 Frästeile Paket Shadow
- Adaptive Fahrzeughöhenregelung
- Sitzheizung
- LED Zusatzscheinwerfer
- Komfortlenker
- Top Case Halter & Top Case
- Intelligenter Notruf
- Wunderlich Fahrersitz, Windabweiser, Taschen, Lenkererhöhung
- hohe PUIG Scheibe
- Motorschutzbügel
- Apple Car Play
- Tankrucksack und Hecktasche auf Top Case
- SW MoTech Sitzkissen
- BMW Ladegerät
Gebrauchtmotorradkauf vom YAMAHA, HONDA und KAWASAKI Vertragshändler, HONDA Händler seit 1991!
Unser Service:
- Inzahlungnahme aller Marken möglich
- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung
- Fahrwerkservice
- Ersatzteilbestellung aller Marken
- Täglich Ersatzteilversand per GLS
Besucht uns auch unter www.honda-meyer.com
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Anzahl Vorbesitzer
1
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.03.2026
Farbe
Aurelius Green Metallic (0N4D) metallic
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
FAZIT: BMW R 1300 GS 2025
GREGOR- Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
- Sehr tolle Traktion
- Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
- Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
- Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
- Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich
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