Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

18.490 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
2/2025
km-Stand
1.335 km
Leistung
75 kW / 102 PS
Hubraum
1.084 ccm

Beschreibung

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ES 2025

Highlights:

. Elektronisches Fahrwerk (SHOWA EERA)
. DCT-Doppelkupplungsgetriebe
. Kurven-ABS mit Offroad-Funktion, 6 Fahrmodi
. 5-fach einstellbarer Windschild
. Kurvenlicht
. 19 Zoll-Vorderrad

Technische Daten:

Motor: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum: 1.084 cm3
Max. Leistung: 75 kW (102 PS) / 7.500 min-1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment: 112 Nm / 5.500 min-1 (95/1/EC)
Bremsen: ABS, DCT-Parkbremse
Sitzhöhe: 835/855 mm
Tankinhalt: 24,8 Liter
Gewicht vollgetankt: 253 kg
Kraftstoffverbrauch: 4,9 l/100 km
Standgeräusch: 93 dB
CO2-Emission: 114 g/km
Abgasverhalten: Euro-5+ Norm

Ihre Ansprechpartner:

Marc Halstenberg:
Telefon: 05734-9358 420
E-Mail: Honda@Autohaus-Halstenberg.de


Jan Berneking:
Telefon: 05734-9358 410
E-Mail: Honda@Autohaus-Halstenberg.de

Web: www.Honda-Halstenberg.de

Privatkunden-Finanzierungsangebot 50/50-Sonderfinanzierung 0%-Zinsen:

Gesamtfahrzeugpreis: 18.490,00€
Anzahlung: 9.245,00€
24 mtl. Finanzrate à: 0,00€
Vertragslaufzeit: 24 Monate
Jährliche Fahrleistung: 10.000Km
Sollzinssatz (fest) p.a.: 0,00%
Effektiver Jahreszins: 0,00%
Gesamtkreditbetrag: 9.245,00€
Zinsen gesamt: 0,00€
Restrate: 9.245,00€

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Gerne erstellen wir Ihnen ein individuelles Finanzierung's oder Leasingangebot.

Deutschlandweite Anlieferung per Spedition gegen Aufpreis möglich.

Abbildungen und Grafiken können Produktionsbedingt abweichen und oder Sonderausstattungen gegen Aufpreis zeigen. Wir gewähren keine Übernahme von Eigenschaften zu den abgebildeten Foto's.

Anzahl Vorbesitzer
1

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Automatik

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Nächste Hauptüberprüfung
01.02.2027
Farbe
MATT IRIDIUM GRAY METALLIC metallic

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • durchzugsstarker Motor
  • ausgereifte elektronische Fahrhilfen
  • wunderbar funktionierendes DCT (Option)
  • Windschild Verstellung etwas unpraktisch
  • Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv
  • Windschild und Windschutz nicht perfekt -Es entstehen bei höherem Reisetempo Verwirbelungen beim Kopf

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