BMW R 1300 GS
(KRAD)Trophy|Kom-Tou-Dyn-Inno Pak|Hö.Reg.uvm
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
107 kW / 146 PS
Hubraum
1.300 ccm
Beschreibung
Sonderausstattung ab Werk
Style GS Trophy
- Lackierung in Racingblue metallic
- Kreuzspeichenräder schwarz
- Komfortfahrersitz
Komfort Paket
- Sozius Paket
- Windschild elektrisch verstellbar
- Hauptständer
Touren Paket
- Vorbereitung für Navigationsgerät
- Krümmer verchromt
- ZentralverriegelungHandschutzerweiterung
- Kofferhalter
Dynamik Paket
- Dynamic Suspension Adjustment
- Schaltassistent Pro
- Fahrmodi Pro
- Sportbremse
Innovationspaket
- Headlight Pro
- Adaptive Lichtmodi
- Riding Assistent
- Front & Heckkollisionswarnung
Weitere einzelne Ausstattung
- Adaptive Fahrzeughöhenregelung
- Sitzheizung
- Zusatzscheinwerfer
- Intelligenter Notruf
- Topcase Halter
Motorrad in Heilbronn auf Lager und innerhalb weniger Tage Abholbereit
Preis inkl. Bereitstellungskosten
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Garantie
Ja
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Blau
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
FAZIT: BMW R 1300 GS 2025
GREGOR- Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
- Sehr tolle Traktion
- Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
- Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
- Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
- Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich
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