Beschreibung
Großstädtische Eleganz
Der Piaggio MP 310, der mit einem PKW-Führerschein Klasse B gefahren werden kann, überzeugt durch seinen kühnen, dynamischen Stil, der von den neuesten Trends im Automobildesign inspiriert ist. Metallisch graue, satinierte Details betonen die fließenden Linien, während die Sitzbank mit grauen Texturen und kontrastierenden grauen Nähten versehen ist. Das getönte Windschild ist mit seitlichen Deflektoren für zusätzlichen Schutz und Komfort ausgestattet, und das schlanke Heckteil rundet das moderne, elegante Design ab.
Die Revolution auf drei RädernDer Piaggio MP3 310 ist das wendigste und dynamischste Modell der Piaggio Dreiradroller-Familie. Seine Stärke ist die Viergelenksaufhängung und die beiden Vorderräder, die auch auf nassem Asphalt für Kurvenstabilität und hervorragende Straßenlage sorgen.
Der 310 cm3 hpe-Motor wurde in erster Linie optimiert, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren. Zusätzliche sorgen die gesteigerte Leistung und die exzellente Gesamtaerodynamik nicht nur für hervorragende Fahrleistungen, sondern auch für Vorteile beim Kraftstoffverbrauch, wie der WMTC-Wert von 3,1 l/100km beweist.
Das Wunder der TechnikDer Piaggio MP3 310 ist kompakt und einfach zu fahren wie man es sonst nur von Rollern der GT-Klasse gewohnt ist. Er bietet wahren Fahrspaß und verfügt über die beste Technologie seiner Klasse, wie z.B. die Keyless Zündung, Dreikanal-ABS, ASR-Traktionskontrolle und ein 5-Zoll-LCD-Cockpit. Ein geräumiges Handschuhfach mit einem praktischen USB-Anschluss zum Aufladen von Geräten sowie ein geräumiges Fach unter der Sitzbank bieten alltagstaugliche Praktikabilität.
4 Jahre Garantie gemäß den Bedingungen des Herstellers.
* Wir sind offizieller Vertragshändler Honda, Suzuki sowie für die Piaggio Gruppe und vertreiben folgende Marken: Honda, Suzuki, Aprilia, Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Finanzierung zu attraktiven Konditionen möglich!
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
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Testbericht
- B-Führerschein tauglich - kein A-Schein notwendig
- Spritziger 310-ccm-HPE-Motor mit guter Beschleunigung
- Sehr hohe Stabilität dank Parallelogramm-Vorderachse und Doppelradaufhängung
- Autobahn nur bedingt geeignet
- Windanfälligkeit durch große Frontverkleidung und ungünstige Windschildhöhe
- Fahrwerk federt schnelle Schläge in der Stadt nur mäßig ab
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