BMW R 1300 GS
(KRAD)Trophy|Tour-Dyn-Inno P. Soz..
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
107 kW / 146 PS
Hubraum
1.300 ccm
Beschreibung
Sonderausstattung ab Werk
GS Trophy
- Lackierung in Racingblue metallic
- Kreuzspeichenräder schwarz
Touren Paket
- Vorbereitung für Navigationsgerät
- Krümmer verchromt
- Windschild elektrisch verstellbar
- Hauptständer
- Kofferhalter für Alukoffer
Dynamik Paket
- Schaltassistent Pro
- Fahrmodi Pro
- Sportbremse
Innovationspaket
- Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht
- Riding Assistent mit Abstandstempomat
- Frontkollisionswarnung und Heckkollisionswarnung
- Spurwechselassistent
Weitere einzelne Sonderausstattungen
- Sozius Paket
- M Lightwheight Batterie
- Topcase Halter
- Intelligenter Notruf
- Komfortfahrersitz
Weitere Infos
- Motorrad ist nagelneu und sofort verfügbar
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Garantie
Ja
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Blau
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
FAZIT: BMW R 1300 GS 2025
GREGOR- Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
- Sehr tolle Traktion
- Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
- Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
- Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
- Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich
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