Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
15.975 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung
9/2023
km-Stand
34.477 km
Leistung
110 kW / 150 PS
Hubraum
1.160 ccm
Beschreibung
- unfallfrei - aus 1. Hand - großer 32 000 km Service mit Ventilspiel durchgeführt. - TÜV NEU vor Verkauf - Ausstattung komplett mit Sitzheizung, Griffheizung, Sturzbügel, etc... Vom Triumph Vertragshändler aus dem Allgäu --- UM LANGE WARTEZEITEN ZU VERMEIDEN, UND PROBEFAHRTEN ZU ERMÖGLICHEN, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN
Seit 1980 sind wir anerkannter Partner der Bikerszene. Wir sind Vertragshändler der Marken SUZUKI, KAWASAKI und TRIUMPH.
Auf Wunsch bieten wir Ihnen auch folgenden Service an:
- günstige Finanzierungen bis 84 Monate
- gerne statten wir das Fahrzeug mit Ihrem Wunschzubehör aus
- Drosselung und/oder Tieferlegung können ausgeführt werden
- Anschlussgarantien gegen Aufpreis
- Inzahlungnahme zu fairen Konditionen
- Professionelle Anlieferung deutschlandweit ab 298,-
- Im Bereich Bekleidung können wir eine große Bandbreite abdecken
Außerdem haben wir einen eigenen hochmodernen, computergesteuerten Prüfstand mit Wirbelstrombremse zur motorschonenden Leistungsmessung von 1PS bis 250 PS
Unser Team freut sich auf Ihren Besuch und berät Sie gerne!
Für Fragen nehmen Sie einfach Kontakt zu uns auf, per mobile.de über das Kontaktformular, über unsere Homepage oder gerne auch telefonisch unter der +49 08381 81285
- Dies ist eine unverbindliche Beschreibung des Fahrzeugs. Sie stellt keine zugesicherte Eigenschaft dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- bzw. Datenübertragungsfehler oder Änderungen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Anzahl Vorbesitzer
1
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Andere
Getriebe
keine Angabe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Letzte Hauptüberprüfung
01.09.2025
Letzte Abgasüberprüfung
01.09.2025
Farbe
sapphire black
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Testbericht
- Durchzugstarker Motor
- hochwertiges Elektronikpaket
- Semiaktives Fahrwerk regelt fein
- Geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen
- Toter-Winkel-Assistent nicht für die Pro-Modelle verfügbar
- Hoher Soziussitz schränkt Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein
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