Ducati Panigale V4 S

31.990 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
159 kW / 216 PS
Hubraum
1.103 ccm

Beschreibung

Ducati Panigale V4 S 2025 - Technik auf den Punkt gebracht

Die neue Panigale V4 S 2025 bietet ein durchdachtes Gesamtpaket aus Performance, Elektronik und Fahrbarkeit. Mit dem weiterentwickelten Desmosedici Stradale V4-Motor (216 PS) und der fein abgestimmten Öhlins Smart EC 3.0-Fahrwerksregelung bringt sie beeindruckende Leistung auf die Straße - präzise dosierbar und dabei überraschend zugänglich.

Dank aerodynamischer Verbesserungen (integrierte Winglets, optimierter Luftwiderstand) sowie neuer Ergonomie (geformter Tank, verbesserte Sitzposition) ist die V4 S nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im sportlichen Straßenbetrieb eine ernstzunehmende Fahrmaschine. Das neue 6,9? TFT-Display mit intuitivem Interface und der neue Ducati Vehicle Observer (DVO) Algorithmus sorgen für noch präzisere Regelung bei Traktion, Wheelie-Kontrolle und Bremsverhalten.

Serienmäßig ausgestattet mit geschmiedeten Alu-Felgen, HypureT Monobloc-Bremsen und Pirelli Supercorsa V4-Bereifung, bringt die Panigale V4 S alles mit, was man für sportliche Ausfahrten oder Trackdays braucht. Ob als Performance-Bike mit Carbon-Paket oder einfach in der Serienkonfiguration - wer die nächste Evolutionsstufe der V4 erleben will, sollte sich selbst ein Bild machen. Jetzt Probefahrt vereinbaren - wir freuen uns auf Deinen Besuch!

Bei Fragen stehen wir gerne unter 0234-6103900 oder info@ducatibochum.de zur Verfügung. Gerne auch per WhatsApp. Dazu einfach unsere Festnetznummer abspeichern und einen neuen Chat mit uns beginnen. Eine Deutschlandweite Lieferung ist nach Rücksprache möglich.

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Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Rot

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Grandios neutrales Handling mit Drang zur engen Linie
  • Stabilität beim Beschleunigen, kein Rühren mehr
  • Verbesserte Ergonomie, weniger fordernd
  • Preis

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